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AVERTISSEMENT : Les véhicules utilitaires et les véhicules à
4 roues motrices ne sont pas conçus pour prendre des virages à
haute vitesse comme peuvent le faire les voitures de tourisme, au
même titre que les voitures de sport surbaissées ne sont pas conçues
pour la conduite tout-terrain. Dans la mesure du possible, évitez les
virages brusques et les manœuvres abruptes avec de tels véhicules.
NOTA : Ne changez pas le sélecteur ControlTrac
arrière patinent.
Passages entre les modes du système ControlTrac
Appuyez sur n'importe quel bouton 4X2, 4X4 AUTOMATIQUE or 4X4) à
n'importe quelle vitesse de marche avant. L'afficheur multimessage
pourrait PASSAGE EN MODE 4 ROUES MOTRICES EN COURS lors
du changement de gamme. L'afficheur multimessage indiquera ensuite
« 4X4 AUTOMATIQUE » si ce mode est choisi ou « 4X4 » si ce mode est
choisi. L'afficheur multimessage indiquera momentanément « 4X2 » si ce
mode est choisi.
NOTA : Certains bruits peuvent se faire entendre lorsque le système
change de gamme ou entre en fonction.
Conduite hors route avec une camionnette ou un véhicule utilitaire
Les véhicules à quatre roues motrices sont spécialement conçus pour la
conduite sur le sable, dans la neige, dans la boue et sur terrain
accidenté; ils possèdent des caractéristiques différentes des véhicules
classiques, tant en conduite sur route qu'en conduite hors route.
Le dispositif antilacet AdvanceTrac
être manuellement mis hors fonction en appuyant sur le bouton de ce
dispositif (consultez la section Dispositif antilacet AdvanceTrac
commande de stabilité du présent chapitre) en modes 4X2, 4X4
AUTOMATIQUE ou 4x4 (2 roues motrices, 4 roues motrices automatique
ou 4 roues motrices) dans le sable profond, la neige très profonde ou
lors de manœuvres exigeantes hors route. Cela a pour effet de mettre la
gestion du moteur hors fonction, ce qui permet au véhicule de maintenir
sa pleine puissance et de profiter de son élan pour traverser les
obstacles.
Ce en quoi votre véhicule diffère des autres véhicules
Les camionnettes et les véhicules tout-terrain peuvent se distinguer de
certains autres véhicules. Votre véhicule peut être plus élevé pour
permettre la conduite sur des terrains accidentés sans risque de s'enliser
ou d'endommager des composants du dessous de la carrosserie.
2011 Navigator (nav)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
MD
lorsque les roues
MD
avec commande de stabilité peut
Conduite
MD
avec
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