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Conduite
4. Repérez le levier
d'interverrouillage du levier
sélecteur de vitesses sur le côté
passager ce dernier.
5. Appuyez sur la pédale de frein et
tournez la clé de contact à la
position CONTACT. L'utilisation d'un
tournevis (ou l'outil similaire),
maintenez le levier
d'interverrouillage enfoncé tout en
déplaçant le levier sélecteur hors de
la position de stationnement (P) vers la position de point mort (N).
6. Posez le panneau de garnissage (2) et l'anneau chromé (1) dans
l'ordre inverse de leur dépose.
7. Enfoncez la pédale de frein, faites démarrer le véhicule et desserrez le
frein de stationnement.
Voyez votre concessionnaire autorisé le plus tôt possible si cette
procédure doit être utilisée.
AVERTISSEMENT : Ne conduisez pas votre véhicule avant
d'avoir vérifié le bon fonctionnement des feux de freinage.
AVERTISSEMENT : serrez toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous que le levier sélecteur est en
position P (stationnement); tournez le commutateur d'allumage à la
position ARRÊT et retirez toujours la clé en quittant le véhicule.
AVERTISSEMENT : Si le témoin de frein reste allumé alors que
le frein de stationnement est complètement desserré, il se peut
que les freins soient défectueux. Consultez votre concessionnaire
autorisé.
FONCTIONNEMENT DE LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Conduite avec une boîte de vitesses automatique à six rapports
Votre véhicule a été conçu pour être plus économe en consommant
moins de carburant en marche au débrayé ou en décélération. Lorsque
vous enlevez votre pied de la pédale d'accélérateur et que le véhicule
commence à ralentir, l'embrayage du convertisseur de couple du
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2011 Navigator (nav)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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