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Conduite
Les conditions de conduite extrêmes qui peuvent déclencher
l'intervention du système de commande de stabilité antiretournement
comprennent, sans s'y limiter :
• les changements de voie subits;
• la prise trop rapide d'un virage;
• les coups de volant rapides pour éviter un accident, un piéton ou un
obstacle.
Désactivation du système antipatinage
Si le véhicule est enlisé dans la neige, la boue ou le sable, et que la
puissance du moteur semble diminuer, il peut être utile de désactiver
certaines fonctions du dispositif antilacet AdvanceTrac
commande de stabilité RSC
librement. Cela a pour effet de retrouver la pleine puissance du moteur
et de profiter d'un meilleur élan pour franchir l'obstacle. Pour désactiver
la fonction antipatinage, appuyez sur le bouton de commande de
stabilité. Vous pouvez rétablir toutes les fonctions du dispositif antilacet
MD
AdvanceTrac
avec commande de stabilité antiretournement RSC
enfonçant de nouveau le bouton de commande de stabilité ou en coupant
le contact et en redémarrant le moteur.
Si vous désactivez la fonction antipatinage, le témoin de commande de
stabilité s'allume en continu. Appuyez de nouveau sur le bouton de
commande de stabilité pour éteindre le témoin de commande de
stabilité.
En marche arrière (R), les freins antiblocage, ainsi que les fonctions
d'antipatinage moteur et d'antipatinage au freinage demeurent
fonctionnels, exception faite des dispositifs ESC et RSC
désactivent.
266
2011 Navigator (nav)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
MD
pour permettre aux roues de patiner
MD
avec
MD
en
MD
qui se
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