M
anuel d
7 m
Ise en posItIon
transport
7.1
Mise en position transport
Avant de s'engager sur une voie publique :
∙ Connectez le tirant de 3
ème
∙ Relevez la machine au maximum.
∙ Mettre en place le dispositif de signalisation et d'éclairage et
vérifiez le fonctionnement et la propreté des éléments.
7.2
Mise en position travail
∙ Retirez le dispositif de signalisation et d'éclairage, s'il gêne la
visibilité au travail.
∙ Baissez la machine.
∙ Connectez le tirant de 3
ème
(selon accessoires), la machine est ainsi prête à travailler.
a
7.3
Conduite sur route
ATTENTION :
Tenir compte du porte à faux lorsque vous circulez
sur la voie publique. Risque d'accident avec les
autres usagers de la route. Risque d'arrachement de
poteaux de signalisation, téléphonique, etc....
Avant de s'engager sur une voie publique :
∙ Veiller à la bonne mise en place, à la propreté et au bon
fonctionnement des dispositifs de signalisation et d'éclairage
règlementaires prévus par la loi (dispositifs lumineux,
panneaux réfléchissants, etc.).
Sur la voie publique, respecter les dispositions du Code de la
route :
∙ Le tracteur tractant la machine sur route doit avoir la même
taille, le même poids et la même puissance que celui utilisé au
champ.
∙ Ne pas rouler à plus de 25 km/h (15 mph).
∙ Conduire à vitesse raisonnable, pour toujours garder le
contrôle de l'ensemble attelé.
∙ Ne pas descendre une côte à une vitesse plus élevée que la
vitesse maximale possible pour la monter.
∙ Ralentir dans les virages, et lorsque les revêtements sont
irréguliers.
∙ Ne pas tenter de prendre les virages plus serrés en utilisant
les freins.
∙ Toujours vérifier le bon serrage des goujons de roues avant de
s'engager sur une voie publique. Ils peuvent être desserrés à
cause des vibrations.
- 24 -
'
utilisation
/
travaIl
point dans un trou fixe.
point dans la lumière ou le trou fixe
BlueBiRd Cl
∙ Respectez le gabarit maximum autorisé (largeur, longueur,
poids). En cas de dépassement du gabarit maximum, se
conformer à la réglementation en vigueur en matière de
transport exceptionnel (escorte, panneau convoi exceptionnel,
autorisation préfectorale).
∙ Respectez la charge maximale à l'essieu et le poids total
roulant autorisé en charge. S'assurer que la charge sur
l'essieu avant du tracteur ne soit jamais inférieure à 20 % du
poids à vide du tracteur. Si nécessaire, mettre en place des
a
masses à l'avant du tracteur.
ATTENTION :
Lors de déplacements sur le réseau routier,
l'utilisateur est responsable de l'ensemble attelé
tracteur et machine(s). Il est de sa responsabilité
de s'assurer du respect des lois en vigueur dans le
pays d'utilisation (mise en conformité et suivi des
évolutions règlementaires).
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