Locomotive À Vapeur Mallet Du Dr, 99 201; Le Modèle Réduit - LGB Mallet 99 201 Instructions De Service

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25851
Locomotive à vapeur
Mallet du DR, 99 201
LE PROTOTYPE
Construite en 1917 pour les
Chemins de fer de campagne
(Heeresfeldbahn), cette imposan-
te locomotive Mallet pour voies
métriques a été utilisée par le
Königlich Bayerische Staatsbah-
nen (Chemins de fer royaux de
l'État de Bavière) sur leur ligne
qui reliait Eichstätt à Kinding. La
locomotive fut rebaptisée 99 201
lors de la création de la Deutsche
Reichsbahn (DR) suite à l'unifica-
tion de toutes les sociétés de
Chemins de fer des différents
États au cours des années 1920.
Elle continua de tirer des trains de
voyageurs et des trains de mar-
chandises jusqu'au passage de la
ligne Eichstätt en voie normale en
1934.
LE MODÈLE RÉDUIT
Cette fidèle reproduction présen-
te les caractéristiques suivantes :
- construction
intempéries
- portes de cabine ouvrantes
- un sélecteur d'alimentation à
quatre positions
- deux boîtes de vitesses cuiras-
sées avec moteurs Bühler à
sept pôles
- douze roues motrices
- un pneu de traction
- douze capteurs de courant
- un circuit de stabilisation de ten-
sion
- un générateur de fumée
- un feu de foyer simulé
- éclairage qui s'allume automati-
quement suivant le sens de la
marche
- une douille à usages multiples
- longueur : 510 mm (20,1 po)
- poids : 3400 g (7,5 lb)
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résistant aux
LE PROGRAMME
Nous recommandons d'utiliser les
modèles réduits suivants avec ce
modèle :
31065 Voiture du DR 901-204
38074 Voiture du DR 901-202
40220 Wagon lit bateau du DR
45690 Wagon plat à plateforme,
DR, 2 pièces
48110 Wagon à bords bas avec
toit du DR
Se reporter au catalogue général
LGB pour des renseignements
sur le programme LGB complet.
Modes opératoires
Ce modèle est équipé d'un sélec-
teur d'alimentation à quatre posi-
tions situé à l'intérieur de la cabi-
ne (figures 1, 2) :
Position 0 : Alimentation coupée
Position 1 : Alimentation de
l'éclairage et du
générateur de fumée
Position 2 : Alimentation de
l'éclairage, du géné-
rateur de fumée et
des moteurs
Position 3 : Identique à la posi-
tion 2 (position d'ori-
gine usine)
Système multitrain
Ce modèle est équipé d'une inter-
face pour décodeur. Pour utilisa-
tion avec le système multitrain, il
peut recevoir deux décodeurs
SMT LGB (55020) à l'aide d'un
câble d'interface pour décodeur
SMT (55026).
Nous recommandons fortement
de faire installer le décodeur par
un Centre d'entretien LGB. Pour
tous renseignements complé-
mentaires, entrez en contact avec
votre revendeur agréé LGB ou
avec un Centre d'entretien LGB
(voir Centres d'entretien autori-
sés).
Conseil : Si ce modèle est équi-
pé d'un décodeur, les commuta-
teurs à positions multiples analo-
giques/numériques de la carte de
circuits imprimés de la locomotive
doivent être mis sur OFF. Les
commutateurs resteront à cette
position, même si le modèle est
utilisé sur un réseau analogique.