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Témoin
Cause
d'avertissement
possible
de basse
pression des
pneus
Témoin
Roue de
clignotant
secours
utilisée
Défaillance
du système
de
surveillance
de la pression
des pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus (à une station-service ou dans votre
garage, par exemple), le système de surveillance de pression des pneus
peut ne pas réagir immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de conduite à plus de 32 km/h
(20 mi/h) pour que le témoin s'éteigne après avoir gonflé vos pneus à la
pression de gonflage recommandée.
Incidence de la température sur la pression des pneus
Le système de surveillance de pression des pneus surveille la pression de
chaque pneu. Pendant la conduite normale, la pression normale de
gonflage des pneus du côté passager peut augmenter d'environ 14 à
28 kPa (2 à 4 psi) après un démarrage à froid. Si le véhicule est
stationné pendant la nuit et que la température de l'air y est
considérablement plus basse que la température du jour, la pression des
pneus peut diminuer d'environ 20,7 kPa (3 psi) si la température
ambiante diminue de 16,6 °C ( 30 °F). Le système de surveillance de la
pression des pneus peut déterminer que cette pression est
considérablement inférieure à la pression de gonflage recommandée et
activer le témoin de basse pression des pneus. Si le témoin de basse
2009 Fusion (fsn)
Owners Guide
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
Intervention de la part du client
Vous utilisez votre roue de secours.
Réparez la roue endommagée et
réinstallez-la sur le véhicule pour
rétablir le fonctionnement. Consultez
la section Lorsque votre roue de
secours temporaire est installée de
ce chapitre pour obtenir une
description du fonctionnement du
système dans ces conditions.
Si le témoin du système de
surveillance de pression des pneus
clignote toujours lorsque vos pneus
sont correctement gonflés et que la
roue de secours n'est pas installée,
faites vérifier le système par votre
concessionnaire autorisé.
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