GEMÜ 1436 cPos Notice D'utilisation page 25

1. Établir la liaison entre la sortie pneumatique du position-
neur 2 (simple effet) ou le raccord 4 (double effet) et l'en-
trée pneumatique d'air de pilotage (entrées d'air de pilo-
tage) de l'actionneur.
2. Raccorder l'énergie auxiliaire (alimentation en air) au rac-
cord d'alimentation en air comprimé 1 (max. 7 bars ou 101
psi).
V2
V1
3
V5
Simple effet
= alimentation en air comprimé/
raccord de travail 2
= échappement
raccord de travail 2
= alimentation en air comprimé/
raccord de travail 4
= échappement
raccord de travail 4
Pour réguler la quantité de fluide véhiculé, et donc la vitesse,
des vis de restriction d'air sont disponibles à l'arrière du boî-
tier (V1 et V2 simple effet, V3 et V4 double effet). Pour obtenir
des informations complémentaires, voir chapitre Réglage des
vis de restriction d'air.
Les raccords à utiliser ont été équipés en usine de raccords fi-
letés emboîtables pour tuyaux (diamètre extérieur de 6 mm).
12.1 Schéma de raccordement pour actionneurs
linéaires
12.1.1 Schéma de raccordement pour vannes NF
(normalement fermées)
X2
4 2
X1 X3
● Fixer le tuyau de 2 au raccord inférieur de la vanne.
www.gemu-group.com
V2
V3
V1
V4
3
V5
Double effet
Légende
12.1.2 Schéma de raccordement pour vannes NO
(normalement ouvertes)
X2
4
X1 X3
● Fixer le tuyau de 2 au raccord supérieur de la vanne.
12.1.3 Schéma de raccordement pour vannes double effet
X2
4
X1 X3
● Fixer le tuyau 2 au raccord inférieur de la vanne et 4 au
raccord supérieur de la vanne.
12.2 Schéma de raccordement pour actionneurs quart
de tour
12.2.1 Schéma de raccordement pour vannes NF / NO
(normalement fermées / normalement ouvertes)
▶ La fonction de commande est réglable via le papillon ou
par rotation de l'arbre du papillon.
X2
4
X3
X1
● Fixer le tuyau de 2 au raccord 2 de l'actionneur quart de
tour.
25 / 81
12 Raccordement pneumatique
2
2
AVIS
2
2 4
GEMÜ 1436 cPos