Toro Z Master Z153 Manuel De L'utilisateur page 38

3. Placez un bac de vidange sous le filtre, déposez le filtre
usagé et essuyez la surface du joint de l'adaptateur
(Fig. 45).
Figure 45
1. Filtre hydraulique
4. Appliquez une fine couche de liquide hydraulique sur le
joint en caoutchouc du filtre de rechange (Fig. 46).
5. Montez le filtre de rechange sur l'adaptateur, sans le
serrer.
6. Remplissez le réservoir hydraulique jusqu'à ce que le
liquide déborde du filtre. Tournez alors le filtre à huile
dans le sens horaire jusqu'à ce que le joint en
caoutchouc vienne toucher l'adaptateur du filtre. Serrez
ensuite le filtre de 1/2 tour supplémentaire (Fig. 46).
7. Essuyez le liquide éventuellement répandu.
8. Ajoutez du liquide jusqu'au repère de niveau à froid du
déflecteur dans le réservoir hydraulique.
9. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner environ
deux minutes pour purger l'air du circuit. Coupez le
moteur et recherchez les fuites éventuelles. Si une ou les
deux roues ne fonctionnent pas, reportez-vous à la
rubrique Purge du système hydraulique, page 38.
10. Contrôlez de nouveau le niveau de l'huile lorsqu'elle
est chaude. Le niveau doit se situer entre froid et chaud.
11. Le cas échéant, faites l'appoint de liquide hydraulique.
Ne remplissez pas excessivement.
1
Figure 46
1. Filtre hydraulique
2. Joint
1
M–4763
3
2
m–1256
3. Adaptateur
38
Purge du système hydraulique
La purge du système de transmission s'effectue automati-
quement ; cependant, il est parfois nécessaire de purger le
système après une vidange ou un entretien.
1. Élevez l'arrière de la machine pour décoller les roues
du sol et placez des chandelles dessous.
2. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner au
ralenti. Engagez la transmission aux roues d'un côté et
tournez la roue à la main.
3. Quand la roue commence à tourner d'elle-même, gardez
la transmission engagée jusqu'à ce que la roue tourne
régulièrement (2 minutes minimum).
4. Vérifiez le niveau du liquide hydraulique à mesure qu'il
baisse et faites l'appoint pour conserver le niveau correct.
5. Répétez ces opérations pour l'autre roue.
Attention
Le liquide hydraulique qui s'échappe sous pression
peut traverser la peau et causer des blessures graves.
Si du liquide pénètre sous la peau, il devra être
enlevé chirurgicalement dans les quelques
heures qui suivent par un médecin connaissant
bien ce genre de blessures, sinon il y a risque de
gangrène.
N'approchez pas les mains ou autres parties du
corps des fuites en trou d'épingle ou des gicleurs
d'où sort le liquide sous haute pression.
Utilisez un morceau de papier ou de carton pour
détecter les fuites.
Dépressurisez soigneusement le circuit
hydraulique avant de travailler dessus.
Vérifiez l'état de tous les flexibles et conduites
hydrauliques et le serrage de tous les raccords et
branchements avant de mettre le circuit sous
pression.
Contrôle des conduites hydrauliques
Toutes les 100 heures de fonctionnement, vérifiez que les
conduites et flexibles hydrauliques ne présentent pas de
fuites, ne sont pas pliés, usés, détériorés par les conditions
atmosphériques ou les produits chimiques, et que les
supports de montage et les raccords ne sont pas desserrés.
Effectuez les réparations nécessaires avant d'utiliser la
machine.
Remarque : Enlevez régulièrement l'herbe et autres débris
éventuellement accumulés autour du système hydraulique.