•
Petit aimant : à placer sur la section centrale d'entraînement
du multiplicateur de pression pour indiquer visuellement le
fonctionnement du multiplicateur.
REMARQUE – Le piston du multiplicateur de pression
effectue un va-et-vient vertical jusqu'à ¾ po du haut et du bas
de la section d'entraînement. Si le piston (aimant) s'arrête ou
prend plus de 9 secondes pour effectuer sa course, l'appareil
s'arrête et déclenche l'alarme.
REMARQUE – Enlevez toujours l'aimant après toute séance
de dépannage et de réparation.
•
Chronomètre ou montre avec trotteuse
Avant de commencer :
•
Inspectez visuellement l'appareil pour identifier tout dommage
physique
•
Fixez tout fil et tout tuyau mal branchés
REMARQUE – Les tuyaux de la valve à trois voies doivent
être connectés à l'orifice supérieur du dispositif OSD, faute de
quoi des arrêts aléatoires difficiles à dépanner surviennent.
•
Mettez l'appareil en mode « réchauffement » et reproduisez
deux fois l'anomalie.
REMARQUE – Si l'appareil est froid ou s'il vient d'être
branché, il réagit et déclenche l'alarme d'une façon différente,
ce qui peut rendre le dépannage difficile.
Se familiariser avec le système :
•
Familiarisez-vous avec les noms et les positions de toutes les
pièces.
•
Si la pureté de l'oxygène n'atteint pas celle requise (91 %)
après 11 minutes de fonctionnement en mode « réchauffement
», l'appareil s'arrête et déclenche l'alarme.
•
Si le débit du dispositif OSD est inférieur à 1, 5 l/min au bout de
70 secondes après la mise en marche, l'appareil s'arrête et
déclenche l'alarme.
•
En cas de fuite d'oxygène du multiplicateur de pression ou si la
partie de l'appareil assurant la concentration de l'oxygène ne
fonctionne pas correctement, l'appareil peut répétitivement
entrer dans le mode « réchauffement » puis en sortir,
augmentant ainsi la durée de remplissage.
REMARQUE – Il peut arriver que l'appareil revienne au
mode « réchauffement » durant une courte période au début du
cycle de remplissage d'une bouteille.
Cela se produit plus fréquemment lors du
remplissage d'une bouteille vide.
o
Pour procéder au dépannage, utilisez un dispositif d'essai
autorisant un débit maximal de 3 l/min. Débranchez le
tuyau du raccord métallique du haut de la valve à trois
voies et installez à la place le tuyau du dispositif d'essai de
débit.
o
Si l'appareil n'est plus capable de fonctionner en mode
« réchauffement » ou d'en sortir, cela indique une fuite sur
le tuyau du multiplicateur de pression ou que le
multiplicateur lui-même est défectueux.
REMARQUE – La valve à trois voies émet un clic toutes les
24 secondes. Cela indique que l'appareil effectue normalement
son cycle de remplissage. Ce clic ne se produit pas en mode
« réchauffement ».
o
Si l'appareil entre en mode « réchauffement » puis en sort
de façon répétitive, cela indique un dysfonctionnement au
niveau du concentrateur. Recherchez d'éventuelles fuites,
ENTRETIEN
vérifiez que les tamis et la valve rotative, etc., ne sont pas
défectueux.
•
Si l'appareil fonctionne sans entrer en mode « réchauffement »
puis en sort de façon répétitive mais ne remplit pas la bouteille,
cela indique un dysfonctionnement au niveau du multiplicateur
de pression. Vérifiez que le système, la bouteille et le régulateur
ou l'économiseur de la bouteille sont exempts de fuite.
REMARQUE – Après toute réparation, vérifiez que le
compteur horaire du couvercle droit est branché sur le faisceau
de câblage CC et que le connecteur ruban du tableau
« voyants » est branché sur la carte mère avant d'installer le
couvercle gauche.
ESSAI DE PERFORMANCE :
Avant de retourner l'appareil pour tout entretien, un essai doit être
effectué pour s'assurer que la station iFill fonctionne de façon
appropriée. Cet essai peut être effectué en remplissant une bouteille
puis en mesurant la concentration d'oxygène de la bouteille.
Reportez-vous aux étapes 4 à 8 de la section Inspection initiale. Il
est recommandé de remplir entièrement la bouteille avant de
mesurer le niveau de concentration. Cela permet de vérifier le temps
de remplissage assuré par la station iFill qui a été réparée.
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LT-1929-FR