Publicité
Montaż na dachu pojazdu:
Rysunek 1
Dźwigary podstawowe są oznaczone po jednej nalepce dla przedniego i
tylnego z lewej, dolnej strony profilu nośnego.
Podczas montażu dźwigarów nośnych należy uważać na to, żeby nalepka
znajdowała się po lewej stronie!
OSTRZEŻENIE
Wskutek nieprawidłowego montażu lub korzystania z dźwigara
podstawowego może on spaść z pojazdu i spowodować
wypadek lub ciężkie obrażenia ciała.
• Prosimy zawsze montować pręty dźwigara podstawowego po
stronie pojazdu i w kierunku podanym na nalepce.
• Prosimy postępować z największą starannością zgodnie z
obszernymi instrukcjami dołączonymi do dźwigara
podstawowego
oraz przestrzegać wszystkich WSKAZÓWEK
OSTRZEGAWCZYCH.
Rysunek 2
Bagażniki bazowe wolno montować tylko w oznaczonych miejscach,
ponieważ dach pojazdu został tam wzmocniony w celu montażu
tego specjalnego bagażnika dachowego. Do tego celu na spodzie
bocznej ramy z przodu i z tyłu znajduje się otwór między oznaczeniami
(odciśniętymi na blasze), ewentualne należy wykręcić istniejące korki.
Wskazówka
Przed montażem należy dokładnie wyczyścić bagażnik bazowy i pojazd
w miejscu przylegania czystą ściereczką i środkiem czyszczącym na
bazie alkoholu (nie używać mydła ani środków na bazie mydła), np.
płynem do mycia szyb. Powierzchnie przylegania muszą być czyste i
odtłuszczone.
Rysunek 3
Odkręcić pokrywki kluczem przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
(strzałka) i ściągnąć osłonę w kierunku strzałki.
Wykręcić do oporu śrubę mocującą kluczem dynamometrycznym -4-
przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
Wskazówka
Śruby mocujące są zabezpieczone, aby nie można ich było za daleko
wykręcić. Nie obracać śrub na siłę wbrew oporowi.
Rysunek 4
Przyłożyć stopy bagażnika bazowego do krawędzi dachu.
Wprowadzić bolce ustalające w przewidziane do tego otwory. Jeśli są
założone nasadki ochronne, należy je wykręcić z otworów. Kluczem
dynamometrycznym najpierw lekko dociągnąć klamry mocujące.
Rysunek 5
Tak ustawić belki bagażnika bazowego, aby odstęp od krawędzi dachu
był jednakowy po obu stronach i po zamocowaniu przylegały one
równomiernie do krawędzi dachu.
Rysunek 6
Śruby mocujące dociągnąć kluczem dynamometrycznym (4)
naprzemiennie po lewej i prawej stronie w dwóch krokach na 4 Nm. Ta
wartość jest osiągnięta, jeśli klucz dynamometryczny przeskakuje.
Wskazówka
Prosimy nie dociągać śrub mocujących bardziej niż 4 Nm. Mocniej
dociągnięte śruby mogą uszkodzić pojazd. Noga podporowa nie może
wystawać nad krawędź dachu.
Rysunek 7
Nasadzić pokrywki na belki bagażnika bazowego. Każdą pokrywkę
zamknąć kluczem zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Położenie
pokrywki opisane jest na wewnętrznej stronie.
Rysunek 8
Jeśli elementy dobudowywane nie są używane lub w celu zamknięcia
rowka teowego między stopami elementów dobudowywanych należy
przyciąć osłony profilowane -6- na odpowiednią długość i wcisnąć w
rowek teowy. Osłony profilowane -6- redukują szum wiatru podczas jazdy.
PL
Montáž na střeše vozidla:
Obrázek 1
Základní nosiče jsou na levé spodní straně nosného profilu označeny
vždy jednou nálepkou pro přední a zadní stranu.
Při montáži základních nosičů je nutno dávat pozor na to, aby se nálepka
nacházela na levé straně vozidla!
VÝSTRAHA
Neodbornou montáží nebo používáním základního nosiče může
nosič z vozidla upadnout a způsobit nehodu nebo těžká tělesná
zranění.
• Tyče základního nosiče montujte vždy na straně vozidla a ve
směru, jak je uvedeno na nálepce.
• S maximální svědomitostí se řiďte podrobnými pokyny
přiloženými k základnímu nosiči a dodržujte všechna
VÝSTRAŽNÁ UPOZORNĚNÍ.
Obrázek 2
Základní nosiče se smí montovat pouze na vyznačená místa, protože
tam byla pro montáž tohoto speciálního střešního nosiče zesílena střecha
vozidla. Na spodní straně bočního rámu se vpředu a vzadu mezi těmito
značkami (vyraženými v plechu) nachází otvor určený k tomuto účelu,
případně vyšroubujte stávající uzávěr.
Upozornění
Před montáží základní nosiče i vozidlo v oblasti styčných ploch důkladně
očistěte měkkým hadříkem a čističem na bázi alkoholu, např. čisticím
prostředkem na sklo (nepoužívejte mýdlo ani čisticí prostředky s
obsahem mýdla). Styčné plochy je nutné zbavit nečistot a tuku.
Obrázek 3
Otevřete koncové krytky pomocí klíče proti směru hodinových ručiček
(šipka) a stáhněte kryt ve směru šipky.
Pomocí momentového klíče -4- vyšroubujte upínací šroub proti směru
hodinových ručiček až na doraz.
Upozornění
Upínací šrouby jsou zajištěny proti přílišnému vyšroubování. Neotáčejte
dále silou proti odporu.
Obrázek 4
Přiložte podpěrné nohy základního nosiče ke střešní hraně. Do
příslušného otvoru vložte upevňovací čep. Případně předtím z otvoru
vyšroubujte ochrannou krytku. Pomocí momentového klíče nejprve lehce
utáhněte upínací svorky.
Obrázek 5
Vyrovnejte základní nosiče tak, aby měly na obou stranách stejnou
vzdálenost k příslušné střešní hraně a aby po utažení ke střešní hraně
rovnoměrně doléhaly.
Obrázek 6
Upínací šrouby utáhněte pomocí momentového klíče (4) střídavě na
levé a pravé straně ve dvou krocích na moment 4 Nm. Této hodnoty je
dosaženo, jakmile momentový klíč přeskočí.
Upozornění
Upínací šrouby neutahujte více než na 4 Nm. Pevněji utažené šrouby
mohou poškodit vozidlo. Podpěrná noha nesmí vyčnívat přes střešní
hranu.
Obrázek 7
Na základní nosiče nasaďte koncové krytky. Každou koncovou krytku
uzavřete klíčem ve směru hodinových ručiček. Poloha krytky je popsána
na vnitřní straně.
Obrázek 8
V případě, že nepoužijete nástavbové díly, nebo budete-li chtít uzavřít
T-drážku mezi nožkami nástavbových dílů, přiřízněte krytky profilů -6- na
vhodnou délku a zatlačte je do T-drážky. Krytky profilů -6- snižují hluk
větru během jízdy.
CZ
23
Publicité
