Wilo -Rexa FIT Notice De Montage Et De Mise En Service page 20

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5.6.3. Moteur triphasé
Fig. 6 : Schéma de raccordement
L1
L2 Alimentation secteur
L3
Le modèle à courant triphasé peut être exécuté
de la manière suivante :
• avec interrupteur à flotteur et fiche CEE
• avec extrémité de câble libre
modèle à fiche : raccordement au secteur par
branchement de la fiche à la prise
modèle à extrémités de câble libres : raccorde-
ment au secteur par branchement dans l'armoire
de commande.
Les raccordements électriques sont du ressort
exclusif d'un électricien.
Affectation des conducteurs du câble de raccor-
dement :
câble de raccordement à 6 conducteurs
Numéro conducteur
1
2
3
4
5
vert/jaune (gn-ye)
5.6.4. Raccordement des dispositifs de surveillance
Tous les dispositifs de surveillance doivent tou-
jours être branchés.
Surveillance de la température du moteur à
courant alternatif
• Dans le cas d'un moteur à courant alternatif,
la surveillance de la température automatique
est intégrée dans le moteur. La surveillance est
toujours active et il n'est pas nécessaire de la
raccorder séparément.
Surveillance de la température du moteur
triphasé
• Les sondes bimétalliques peuvent être raccordées
directement dans l'armoire électrique.
Valeurs de raccordement : max. 250 V(AC), 2,5 A,
cos φ = 1
• Lorsque la valeur seuil est atteinte, une désacti-
vation doit intervenir.
Les droits de garantie ne seront plus applicables
en cas d'endommagements du bobinage causés
par une surveillance de moteur non conforme.
64
PE Terre
20
Sonde bimétallique
21
Borne
Surveillance de la température
Surveillance de la température
U
V
W
Terre (PE)
Raccordement de l'électrode de boîtier d'étan-
chéité disponible en option pour la chambre
d'huile
• L'électrode de boîtier d'étanchéité doit être rac-
cordée via un relais de détection. Pour cela, nous
recommandons le relais « NIV 101/A ».
• La valeur seuil est de 30 kOhm. Lorsque la valeur
seuil est atteinte, un avertissement ou une dé-
sactivation doivent intervenir.
ATTENTION !
Si seul un avertissement se produit, l'infil-
tration d'eau peut détruire entièrement la
pompe. Nous conseillons de procéder toujours
à une coupure.
5.7. Protection du moteur et modes de mise en
marche
5.7.1. Protection du moteur
La protection minimale exigée pour les moteurs
avec extrémité de câble libre prévoit un relais
thermique/disjoncteur moteur comprenant
compensation de température, déclenchement
de différentiel et blocage de remise en route,
conformément à VDE 0660 ou aux consignes
correspondantes du pays concerné.
Si la pompe est raccordée à un réseau électrique
sujet à des pannes fréquentes, nous recomman-
dons à l'exploitant d'installer des dispositifs de
sécurité supplémentaires (relais de surtension, de
sous-tension ou de contrôle de phase, protection
contre la foudre etc.). Nous préconisons de plus le
montage d'un disjoncteur différentiel.
Veiller, lors du branchement de la pompe, à res-
pecter les consignes légales et locales.
5.7.2. Modes de mise en marche
Mise en marche directe
En pleine charge, la protection du moteur doit
être réglée sur le courant de référence conformé-
ment à la plaque signalétique. En cas d'exploita-
tion en charge partielle, nous recommandons de
régler la protection du moteur sur une valeur de
5 % supérieure au courant mesuré au point de
fonctionnement.
Mise en marche démarrage en douceur
• En pleine charge, la protection du moteur doit
être réglée sur le courant de référence au point de
fonctionnement. En cas d'exploitation en charge
partielle, nous recommandons de régler la protec-
tion du moteur sur une valeur de 5 % supérieure
au courant mesuré au point de fonctionnement.
• La consommation électrique doit être inférieure
au courant nominal pendant toute la durée de
fonctionnement.
• En raison de la protection moteur montée en
amont, le démarrage et l'arrêt doivent être termi-
nés en 30 s.
• Pour éviter les dissipations pendant le service, il
convient de court-circuiter le démarreur électro-
INSTALLATION
WILO SE 06/2013 Ed04 DIN A4