Emotron FDU 2.0 Mode D'emploi page 135

CoupleDeSort [33I]
Le délai Lâcher frein [33C] définit les délais du dispositif
avant de monter à la valeur de référence finale sélectionnée,
pour permettre l'ouverture complète du frein. Pendant ce
temps, un couple de maintien pour empêcher l'activation du
recul de la charge peut être activé. Le paramètre
CoupleDeSort [33I] est utilisé à cette fin.
Le Lâcher couple initie la référence du couple à partir du
contrôleur de vitesse pendant le délai Lâcher frein [33C]. Le
Lâcher couple définit un niveau minimum du Lâcher couple
(de maintien). Le Lâcher couple réglé est annulé en interne
si le couple de maintien requis, mesuré lors de la précédente
fermeture du frein, est supérieur.
Le Lâcher couple est réglé avec signal afin de définir la
direction du couple de maintien.
33I CoupleDeSort
Stp
Par défaut: 0%
Plage de -400% à 400%
Information de communication
N° État Modbus/DeviceNet:
Emplacement/index profibus
Index EtherCAT (hex)
Index Profinet IO
Fieldbus format
Modbus format
Démarrage
Marche
*
Couple
Vitesse>0
Relais de freinage
Détection du frein
Erreur de freinage
Alerte de freinage
* Niveau du couple de charge mémorisé si la fonction est activée avec le paramètre [33I] Lâcher Couple.
** Délai laissé à l'utilisateur pour poser la charge.
Fig. 99 Principe de fonctionnement du frein en cas de pro-
blème en marche et à l'arrêt.
CG Drives & Automation 01-5325-08r4
0%
43118
169/22
4c2e
19502
Long, 1=1%
EInt
Lacher frein
33C
33H
<33H
Délai Erreur Frein
En marche
Remarque: La fonction est désactivée si elle est réglée
sur 0%.
Remarque: Le Lâcher couple [33I] est prioritaire par
rapport à l'initialisation de référence du couple par
Vitesse Lâcher [33D].
Lacher frein
AttenteFrein Engag. Frein
33C
<33H
À l'arrêt
Description fonctionnelle
33F 33E
**
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