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En fonction du modèle du convoyeur vibrant, nous distinguons entre les cas suivants :
• Pour les convoyeurs vibrants dont le fond prend appui sur la contre-masse, le fond du bol doit être re-
tiré vers le haut pour pouvoir insérer la vis à anneau de levage.
• Pour les convoyeurs avec fond vibrant (fond vissé fermement au bol), retirer le bouchon central pour
insérer la vis à anneau de levage).
• Pour les bols avec fixation centrale, il faut démonter le bol pour monter un écrou à anneau de levage).
• Pour les convoyeurs vibrants SRC-N 800, insérer l'écrou à anneau de levage) après retrait du capu-
chon central (en plastique . la vis à anneau de levage) ou de l'écrou borne (M 16).
Attention
Le convoyeur vibrant ne doit pas être soulevé ni transporté au niveau du dispositif de sélection.
Veiller à ce que le convoyeur vibrant ne puisse venir buter contre d'autres objets lors du trans-
port.
Attention
Personne ne doit séjourner sous le convoyeur vibrant durant le transport.
Assurez-vous avant le transport que l'engin de levage utilisé a une capacité suffisante pour supporter le
convoyeur vibrant. Vous trouverez le poids du convoyeur vibrant dans le tableau « Caractéristiques tech-
niques » (chapitre 1).
Nota
La vis à anneau fournie est destinée exclusivement au transport de l'unité. Elle doit être enlevée
avant de procéder à la mise en service.
4.1.1. Transport au départ de l'usine
Les convoyeurs vibrants sont livrés au départ de l'usine dans une caisse en bois.
4.1.2. Transport en interne
Le poids du convoyeur dépend des dimensions et de la puissance. Vous trouverez le poids de votre mo-
dèle particulier dans les documents de transport.
Attention
Contrôlez tous les dispositifs de protection au déballage. Remplacez les pièces endommagées
avant la mise en service !
Attention
Le levage des équipements ne doit s'opérer qu'avec des engins de manutention, élingues et
moyens de fixation adéquats, suffisamment dimensionnés.
Attention
Le transport ne doit être assuré que par du personnel qui, par ses connaissances et son expé-
rience en matière de transport
est en mesure d'exécuter ce genre de travaux.
Mise en garde
Mise en garde contre charge en suspension
Rhein-Nadel Automation GmbH
VT-MA-SRC 160-800-FR_2021_2.docx / 18/02/2019
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