•
Karikimi i baterisë
! lexoni paralajmërimet dhe udhëzimet e sigurisë të
dhëna me karikuesin
•
Heqja/instalimi i baterisë 2
•
Treguesi i nivelit të baterisë 9
- shtypni butonin tregues të nivelit të baterisë G për të
treguar nivelin aktual të baterisë 9 w
! kur fillon të pulsojë niveli më i ulët i treguesit të
baterisë pasi keni shtypur butonin G 9 b, bateria
është bosh
! kur fillojnë të pulsojnë nivelet 2 të treguesit të
baterisë pasi keni shtypur butonin G 9 c, bateria
nuk është brenda temperaturës së lejuar
•
Mbrojtja e baterisë
Mjeti fiket papritur ose nuk ndizet kur
- ngarkesa është shumë e lartë --> hiqeni ngarkesën
dhe ndizeni përsëri
- temperatura e baterisë nuk është brenda nivelit
të lejuar të temperaturës nga -20 në +50°C -->
2 nivelet e treguesit të nivelit të baterisë fillojnë të
pulsojnë kur shtypni butonin G 9 c; prisni derisa bateria
të jetë brenda temperaturës së lejuar
- bateria është thuajse bosh (për t'u mbrojtur nga
dëmtimi për shkak të shkarkimit të thellë) --> niveli
i ulët i baterisë ose pulsimi për shkak të nivelit të ulët të
baterisë 9 b tregohet në treguesin e nivelit të baterisë
kur shtypni G; karikoni baterinë
! mos vazhdoni të shtypni çelësin e ndezjes/fikjes
pasi pajisja të fiket automatikisht; bateria mund të
dëmtohet
•
Drita LED q
Drita LED ndizet automatikisht kur aktivizoni çelësin e
ndezjes/fikjes
! Kur drita LED të fillojë të pulsojë, aktivizohet
mbrojtja e baterisë (shiko më sipër)
•
Instalimi dhe heqja e puntove
- për të vendosur një punto, tërhiqeni manikotën C
të bllokimit përpara, futeni punton te mbajtësja dhe
lëshojeni manikotën C të bllokimit për ta bllokuar
punton. ( w a w b w c)
! tërhiqeni punton përpara për të kontrolluar që
është kyçur ( w d)
- për ta hequr një punto, tërhiqeni manikotën C të
bllokimit përpara
! përdorni vetëm punto me kapëse sferike, puntot
e tjera mund të përdoren me mbajtëse universale
puntosh me kapëse sferike
! mos i përdorni puntot me një bosht rrotullues të
dëmtuar
•
Ndryshimi i drejtimit të rrotullimit e
- kur është vendosur si duhet në pozicionin majtas/
djathtas, çelësi A 2 nuk mund të aktivizohet
! ndryshoni drejtimin e rrotullimit vetëm kur pajisja
të jetë plotësisht e ndaluar
•
Përzgjedhja e modalitetit r
- shtypni butonin e shpejtësisë E për të zgjedhur
modalitetin e dëshiruar të shtrëngimit ose lirimit kur
mjeti vendoset në rrotullim përpara ose mbrapa:
Modaliteti në shpejtësi të ulët (L) r a
- shtrëngim ose lirim me më pak forcë dhe me shpejtësi
të ulët
- për vida të vogla
Modaliteti në shpejtësi të lartë (H) r b
- shtrëngim ose lirim me forcë dhe shpejtësi të lartë
- për vida dhe bulona të mëdhenj
Modaliteti i kontrollit (Shigjeta) r c
- filloni ngadalë për të ndihmuar me nguljen e vidës në
dru
- rritni automatikisht shpejtësinë kur ngulet vida
- për vidat e gjata, sidomos për vidat PHILLIPS/
POZIDRIV
! modaliteti i kontrollit është i disponueshëm me
rrotullimin përpara; në rrotullimin mbrapa përdoret
për shpejtësi mesatare
! modalitetet mund të ndryshohen pasi keni shtypur
lehtë çelësin e ndezjes/fikjes (LED(et) jeshile
janë të aktivizuara) dhe kur mjeti është i ndaluar
plotësisht
•
Mbajtja dhe drejtimi i veglës t
! gjatë punës, mbajeni gjithmonë veglën në
zonën(at) e dorezës me ngjyrë gri
- mbajini të çarat e ajrimit D 2 të pambuluara
- mos ushtroni shumë trysni mbi pajisje; lëreni pajisjen
që të punojë për ju
KËSHILLË PËR PËRDORIMIN
•
Përdorni puntot e duhura
•
Kur vidhosni një vidë/pranë skajit të prerjes kryq ose
një skaj të drurit, shponi paraprakisht një vrimë për të
shmangur krisjen e drurit
•
Kur vidhosni në dru të fortë, duhet të bëhet një shpim
paraprak
•
Kur shtrëngoni një vidë, mos e shtrëngoni tepër. Pasi
forca e vidatorit me goditje mund ta këputë vidën.
Mbajeni mjetin te vida për të parandaluar dëmtimin e
kokës së vidës.
•
Forca e rrotullimit varet nga kohëzgjatja e goditjes. Forca
maksimale arrihet pas një goditjeje prej 6-10 sekondash.
! kontrolloni gjithnjë forcën e shtrëngimit me një
kaçavidë dinamometrike
•
Për përdorimin optimal të mjetit, nevojitet presion i
qëndrueshëm në bulon, sidomos kur hiqni një dado ose
bulon.
•
Për më shumë informacion, shihni www.skil.com
MIRËMBAJTJA / SHËRBIMI
•
Gjithmonë mbajeni mjetin të pastër (sidomos vrimat e
ajrimit D 2 )
! hiqeni baterinë nga mjeti para se ta pastroni
•
Nëse pajisja ka defekt pavarësisht kujdesit në prodhim
dhe procedurat e provave, riparimi duhet të kryhet nga
një qendër e shërbimit pas shitjes për veglat e punës të
SKIL
- dërgoni veglën të çmontuar së bashku me vërtetimin
e blerjes te shitësi ose te qendra më e afërt e shërbimit
e SKIL (adresat si dhe diagrami i shërbimit i veglës janë
të paraqitura në www.skil.com)
•
Kini parasysh se dëmtimet për shkak të mbingarkesës
ose manovrimit të papërshtatshëm të veglës janë të
përjashtuara nga garancia (për kushtet e garancisë së
SKIL vizitoni www.skil.com ose pyetni shitësin tuaj)
MJEDISI
•
Mos i hidhni veglat elektrike, bateritë, aksesorët dhe
paketimin së bashku me materialet e mbeturinave
familjare (vetëm për vendet e BE-së)
118