Mise en service et manipulation
Régler la fluidisation
Connecter l'Airmover du réservoir poudre
OptiAir CA10
V 12/13
La fluidisation de la poudre dépend du type de poudre, de l'humidité de
l'air et de la température ambiante.
L'unité pneumatique de fluidisation OptiAir CA10 contient un bouton pour
la préfluidisation, ainsi qu'un régulateur de pression et un manomètre
pour l'air de fluidisation et pour l'Airmover.
L'unité pneumatique de fluidisation OptiAir CA10 est connectée à un
circuit d'air comprimé à 6-8 bar.
La fluidisation est réglée comme suit:
1. Connecter et ouvrir le raccordement principal de l'air comprimé.
L'air comprimé circule maintenant dans l'unité pneumatique de
fluidisation OptiAir CA10. La fluidisation fonctionne directement
après de connecter l'OptiAir CA10 à l'air comprimé
2. Ajuster l'air comprimé au régulateur de pression à 6 bar
3. Contrôler la fluidisation de la poudre dans le réservoir poudre. Si
la poudre ne "cuit" pas régulièrement, presser plusieurs fois
brièvement la touche de la préfluidisation. L'air comprimé de la
préfluidisation devrait "aérer" la poudre. Si la poudre commence
à "bouillir", ajuster l'air de fluidisation avec le régulateur de
pression correspondant de telle sorte que le "bouillir" s'égalise
sur la surface de la poudre. La pression de l'air de fluidisation est
surveillée au manomètre
L'air de fluidisation produit une surpression dans le récipient poudre.
Cette surpression empêche le transport de poudre et doit être éliminée. A
cet effet, un Airmover est installé sur le réservoir poudre, qui aspire la
surpression et la poudre mélangée avec l'air, semblable à un injecteur.
Pour cela, l'Airmover produit une dépression dans le réservoir poudre. Le
volume d'air qui dit être aspiré par l'Airmover dépend de la dimension du
réservoir poudre et du volume d'air de fluidisation.
L'air de l'Airmover doit être ajustée lorsqu'un nuage de poudre s'élève au
dessus de la surface de la poudre et s'échappe par les ouvertures du
réservoir poudre. La pression de l'Airmover est ajustée avec le régulateur
correspondant et surveillée au manomètre. La pression doit être
augmentée jusqu'il n'y a plus de poudre qui s'échappe du réservoir.
Mise en service et manipulation • 11