Entretien et maintenance
7.2.1 Lubrifi cation
w
1
a
s
M
s
G
Fig. 4 Graissage / palettes
G
Grille d'aspiration
L
Graisseur
M
Etiquette de recommandation du graissage
a
Alésage fi leté
s
Vis
w
Ecrou à fente
1
7.2.2 Palettes
20
|
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
s
L
Palier A (côté moteur):
Le palier A (côté moteur) est à graissage permanent,
il est donc sans maintenance. Après 20 000 heures
d'exploitation ou 2½ ans (3x8), le palier A doit être
remplacé par les soins d'un personnel technique
s
qualifi é ou dans l'un de nos ateliers de réparation
agréé.
s
Palier B (côté opposé au moteur):
Un appoint de graissage du palier B (côté opposé
a
au moteur) doit être effectué au graisseur (fi g. 4/L)
par un apport de 4 g de graisse au bout de 3 000
w
heures d'exploitation, mais au plus tard au bout d'un
1
an.
s
Pour faire l'appoint, il faut auparavant dévisser la
grille d'aspiration (fi g. 4/G).
AVIS
Ne pas surgraisser le fi lm de graisse (fi g. 5/c) du
palier B.
Nous recommandons l'utilisation des graisses de
marques suivantes : Klüber Petamo GY 193 ou
autres graisses équivalentes (voir également l'éti-
quette de recommandation du graissage (fi g. 4/M).
Contrôle des palettes:
Le modèle V-VTR a 4 palettes graphites qui s'usent
au fi l des heures d'exploitation.
Premier contrôle au bout de 3.000 heures d'exploi-
tation, puis toutes les 1.000 heures d'exploitation ou
plus rapproché en fonction de l'altitude (fi g. 5/X).
Dévisser la grille d'aspiration (fi g. 4/G) et ôter les vis
(fi g. 4/s). Afi n de désolidariser le couvercle de corps
(fi g. 5/b) du corps même, il convient de tourner deux
vis (fi g. 5/s) dans les deux alésages fi letés (fi g. 4/a)
du couvercle du corps. Retirer les palettes (fi g. 5/d)
pour les contrôler. Toutes les palettes de la machine
doivent présenter une hauteur minimale (fi g. 6/X) su-
périeure à 26 mm (V-VTR 100) et 32 mm (V-VTR 140)
ainsi qu'une épaisseur minimale (fi g. 6/W) supérieure
à 2,5 mm.
Les palettes ne se changent que par jeu entier.