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Toro Reelmaster 5010-H Manuel De L'utilisateur page 41

Masquer les pouces Voir aussi pour Reelmaster 5010-H:

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Remarque:
Si vous retirez le pied de la pédale
de déplacement et que vous la laissez revenir à la
position
pendant que la machine roule, le
NEUTRE
profil de freinage est engagé. Le profil de freinage ne
change jamais et ne peut pas être personnalisé par la
fonction Mode accélération.
Accédez aux menus protégés dans l'InfoCenter
pour changer le mode d'accélération. Le mode
d'accélération comporte les 3 positions suivantes :
Bas – accélération et décélération moins
agressives
Moyen (par défaut) – accélération et décélération
moyennes
Haut – accélération et décélération plus agressives
Comprend le mode
Préchauffage
Lorsque vous démarrez la machine par temps froid,
le mode préchauffage limite le régime du moteur au
ralenti pendant une courte durée après le démarrage,
ce qui protège les composants contre d'éventuels
dommages dus au fonctionnement de la machine
avec de l'huile froid.
L'icône d'un flocon de neige
l'InfoCenter pour indiquer que le mode Préchauffage
est activé. Attendez la fin de la période de
préchauffage pour utiliser la machine.
Comprendre la fonction
Toro Smart Power™
Grâce à la fonction Smart Power™, vous n'avez
plus besoin d'écouter le régime moteur lorsque
les conditions sont difficiles. L'option Smart Power
empêche la machine de s'enliser quand les conditions
de coupe sont difficiles en régulant automatiquement
la vitesse de la machine et en optimisant les
performances de coupe.
Remarque:
La fonction Smart Power est
par défaut.
Démarrage du moteur
Important:
Vous devez purger le circuit
d'alimentation avant de démarrer le moteur pour
la première fois, si le moteur s'est arrêté suite
à une panne de carburant ou après l'entretien
du circuit d'alimentation ; voir
d'alimentation (page
1.
Asseyez-vous sur le siège, ne mettez pas le
pied sur la pédale de déplacement afin qu'elle
s'affiche sur
ACTIVÉE
Purge du circuit
65).
reste à la position
stationnement et vérifiez que la commande de
la PDF n'est pas engagée
2.
Tournez la clé à la position
/
CONTACT
PRÉCHAUFFAGE
Une minuterie automatique maintient le
préchauffage pendant 6 secondes.
3.
Après le préchauffage, tournez la clé en position
D
.
ÉMARRAGE
Actionnez le démarreur pendant 15 secondes
au maximum. Relâchez la clé quand
le moteur démarre. Si un préchauffage
supplémentaire est nécessaire, tournez la clé à
la position A
RRÊT
C
/P
ONTACT
RÉCHAUFFAGE
si nécessaire.
4.
Laissez tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce
qu'il soit chaud.
Arrêt du moteur
1.
Mettez toutes les commandes au
serrez le frein de stationnement, amenez la
commande d'accélérateur à la position de
et attendez que le moteur atteigne le
RALENTI
régime de ralenti.
Important:
Laissez tourner le moteur au
ralenti pendant 5 minutes avant de l'arrêter
s'il vient de fonctionner à pleine charge.
Vous éviterez ainsi d'endommager les
composants du moteur.
2.
Tournez la clé de contact à la position A
et retirez-la.
Réglage du ressort de
compensation
Le ressort de compensation
poids du rouleau avant au rouleau arrière. Cela évite
la formation d'ondulations à la surface de la pelouse.
Important:
Effectuez le réglage des ressorts
quand l'unité de coupe est montée sur le groupe
de déplacement, dirigée droit devant et abaissée
au sol.
1.
Vérifiez que la goupille fendue est insérée dans
le trou arrière de la tige de ressort
Remarque:
de coupe, placez la goupille fendue dans le
trou de la tige de ressort près du ressort de
compensation.
41
, serrez le frein de
NEUTRE
.
, puis de nouveau en position
. Répétez la procédure
POINT MORT
(Figure
53) transfère le
(Figure
Lors de l'entretien de l'unité
,
RRÊT
53).

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Ce manuel est également adapté pour:

03950