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2. Serrer le frein de stationnement. (Voir
page 6-5.)
3. Engager le rapport de marche.
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1. Sélecteur de marche
2. Position de marche
N.B.:
Avant d'engager le rapport de marche, bien veiller
à serrer le frein de stationnement. Le moteur se
coupe si on tente d'engager le rapport de marche
sans avoir serré le frein de stationnement au préa-
lable.
4. Pour libérer le frein de stationnement, il suffit
d'actionner le levier de frein arrière.
5. Donner progressivement des gaz tout en relâ-
FWB00740
Toujours accélérer progressivement. Les ac-
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célérations brusques augmentent les risques
d'accident. Le VTT pourrait se cabrer ou se
renverser.
FBU20660
Décélération
Pour ralentir ou arrêter le véhicule, relâcher les gaz
et freiner prudemment en veillant à équilibrer l'ac-
tion des freins avant et arrière. Une utilisation in-
correcte des freins peut réduire l'adhérence des
pneus, ce qui entraînerait une perte de contrôle du
véhicule et un accroissement des risques d'acci-
dents.
FCB00190
ATTENTION:
Ne pas rouler trop longtemps en roue libre
lorsque le moteur est coupé et ne pas remor-
quer le VTT sur de longues distances, même
lorsque la boîte de vitesses est au point mort.
En effet, le graissage de la boîte de vitesses ne
s'effectue correctement que lorsque le moteur
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chant lentement le levier de frein arrière.
AVERTISSEMENT
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