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Rechte Schaltereinheit (Abb. 21)
1) Killschalter, zwei Positionen:
Position
(RUN) = Fahrbetrieb;
Position
(OFF) = Motorstillstand.
Achtung
Dieser Schalter dient hauptsächlich in Notfällen, in
denen ein schnelles Abstellen des Motors notwendig ist.
Nach einem Motorstillstand muss der Schalter in die
Position zurückgestellt werden, damit das Motorrad
gestartet werden kann.
Wichtig
Wenn der Motor nach Fahrten mit eingeschalteter
Beleuchtung durch Betätigen des Killschalters (2)
abgestellt und der Zündschlüssel dabei auf ON gelassen
wird, kann sich die Batterie entladen, da in diesem Fall die
Beleuchtung eingeschaltet bleibt.
2) Drucktaste
= Motorstart.
D
28
Gasgriff (Abb. 21)
Mit dem Gasgriff (3) am rechten Lenkerstummel werden
die Drosselklappen geöffnet. Beim Loslassen des Griffs
kehrt dieser automatisch wieder in die Standgasstellung
zurück.
1
3
2
Abb. 21
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