Yamaha YFM700R Manuel Du Propriétaire page 84

Une fois cette technique bien maîtrisée, il est alors
possible de passer à des vitesses plus élevées ou
de prendre des virages plus serrés.
Une technique de conduite inadéquate, telle que
des changements brutaux d'accélération, un frei-
nage excessif, un mauvais positionnement du
corps ou une vitesse trop élevée pour un virage
donné, peut faire basculer le VTT. Si le VTT com-
mence à basculer vers le côté extérieur du virage,
se pencher plus vers l'intérieur. Il peut également
s'avérer nécessaire de relâcher progressivement
les gaz et de manœuvrer vers l'extérieur du virage
pour éviter de se renverser.
Ne pas oublier : éviter les vitesses excessives
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avant de s'être entièrement familiarisé avec le
fonctionnement du VTT.
MONTÉE DES PENTES
FWB01591
AVERTISSEMENT
Une technique de montée incorrecte de côtes
peut provoquer capotages et pertes de con-
trôle. Recourir aux techniques correctes décri-
tes dans ce manuel.
G
Ne pas conduire le VTT sur des pentes trop
raides pour le VTT ou trop difficiles pour ses
propres capacités. Le VTT bascule plus faci-
lement sur des côtes dont la pente est exces-
sivement raide que sur des surfaces de ni-
veau ou des côtes en pente douce.
G Évaluer les conditions du terrain avant d'at-
taquer une côte. Ne jamais gravir des pentes
dont le sol est trop glissant ou meuble.
G
Déplacer son poids vers l'avant du véhicule.
G
Ne jamais donner trop brusquement des gaz
et ne jamais changer abruptement de vi-
tesse. Le VTT risque de basculer en arrière.
G Ne jamais passer le sommet d'une colline à
grande vitesse. Un obstacle, une dénivella-
tion importante ou encore un autre véhicule
ou une personne pourraient se trouver de
l'autre côté de la colline.
G
Ne jamais faire demi-tour sur un terrain en
pente avant d'avoir maîtrisé la technique,
telle qu'elle est décrite dans ce manuel, sur
un terrain de niveau. Être toujours très pru-
dent en effectuant des virages, quel que soit
le type de pente.
G
Éviter, dans la mesure du possible, d'effec-
tuer la traversée latérale d'une pente trop
raide. Lors de la traversée latérale de pentes,
il convient de déplacer son poids du côté de
la montée.
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