• Lubrifiez la plaque d'étanchéité (4,
À cet effet, faites remonter le cylindre à fond en tournant le volant, déposez quelques gouttes d'huile
pour cryostat (type 407) sur la plaque d'étanchéité ; faites alors redescendre le cylindre à fond et
déposez quelques gouttes d'huile pour cryostat sur la plaque d'étanchéité.
Étalez l'huile en tournant le volant ou avec un chiffon propre.
• Si elles sont encrassées (bourres, etc.), nettoyez les lamelles d'entrée d'air (5,
se trouvant au bas du carter, sur le côté droit, avec un pinceau, une balayette ou à l'aspirateur (en
les passant toujours dans le sens des lamelles).
N'essayez jamais d'effectuer une réparation vous-même. Toute intervention effectuée par une
personne autre qu'un technicien autorisé par nous entraîne la perte immédiate de la garantie.
Les réparations ne doivent être réalisées que par un technicien agréé par Leica.
La lampe UVC d'éradication des germes est une mesure simple et sûre de réduction des
germes ; elle réduit considérablement le risque infectieux.
Toutefois, l'irradiation UV ne saurait remplacer la désinfection chimique régulière de l'en-
ceinte.
En effet, l'efficacité du rayonnement se limite aux surfaces en contact avec les UV.
Leica CM1860 /CM1860 UV – Cryostat
9.
Fig.
55).
Fig. 57
Nettoyage, désinfection, entretien
Fig.
6
56) du condenseur,
Fig. 57a
65