Recomendaciones Acerca Del Combustible - Honda FRC800 Manuel Du Propriétaire

SERVICIO DE SU CULTIVADORA
Reposte en un lugar bien ventilado antes de arrancar el motor. Si el motor ha
estado funcionando, déjelo enfriar. Reposte con cuidado para que no se derrame
combustible. No reposte por encima de la marca de nivel de combustible.
Después de repostar, apriete la tapa del depósito de combustible con seguridad.
No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina
pudieran alcanzar fuegos o chispas. Mantenga la gasolina apartada de las luces
piloto de los aparatos, barbacoas, aparatos eléctricos, herramientas eléctricas, etc.
El combustible derramado no sólo le hará correr el peligro de incendio, sino que
además ocasiona daños en el medio ambiente. Frote inmediatamente el líquido
derramado. Si se derrama combustible sobre la ropa, cámbiese de inmediato.
Si se derrama combustible no intente encender el motor, aleje la máquina del
área del derrame y evite crear cualquier fuente de ignición hasta que los vapores
del combustible se hayan disipado.
El combustible puede dañar la pintura y el plástico. Tenga cuidado para que no
se derrame combustible mientras llena el depósito de combustible. Lo daños
causados por el combustible derramado no están cubiertos por la garantía.

RECOMENDACIONES ACERCA DEL COMBUSTIBLE

Tipos A1 y C1
Este motor está homolado para utilizar gasolina sin plomo con un octanaje de
86 o superior.
Tipos MX1 y U1
Este motor está homologado para funcionar con gasolina sin plomo con un
octanaje de 91 o superior.
Podrá emplear gasolina normal sin plomo con un contenido máximo del 10% de
etanol (E10) o del 5% de metanol por volumen. Además, el metanol debe
contener codisolventes e inhibidores de corrosión.
El uso de combustibles que contienen más etanol o metanol que la cantidad
indicada con anterioridad puede provocar problemas con el arranque o durante el
funcionamiento. También puede dañar las piezas de metal, goma y plástico del
sistema de combustible.
Los daños en el motor o los problemas de rendimiento provocados por el uso de
un combustible con porcentajes de etanol o metanol superiores a los indicados
no están cubiertos por la garantía.
Nunca utilice combustible viejo, contaminado o que haya sido mezclado con
aceite. Evite la entrada de agua o suciedad en el depósito de combustible.
Si su equipo va a utilizarse de forma esporádica o intermitente, consulte la
sección sobre combustible del capítulo ALMACENAMIENTO (véase la página 55)
para obtener información adicional sobre el deterioro del combustible.
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