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10.4 Réglage d'inclinaison avec un vérin de commutation avec Vari-Stop ou
Vari-Stop plus
En liaison avec le vérin avec Vari-Stop ou
Vari-Stop plus l'inclinaison n'est plus réglée
au moyen des butées (42) avec des écrous
borgnes (40), mais directement au moyen
du vérin. Il s'est trouve une tige de guidage
(F) avec pince (V) sur le vérin, par laquelle
l'inclinaison du châssis peut être réglée.
Pour le réglage, déserrer le boulon (K) et
déplacer la tige (F).
Déplacement de la tige vers le haut
inclinaison plus importante
Déplacement de la tige vers le bas
inclinaison plus petite
Après le réglage resserrer bien le boulon (K).
Par le vérin avec Vari-Stop il sera possible de dépasser la butée d'inclinaison à
partir de la cabine du tracteur. Si, par exemple le dernier sillon au bout de
champs doit être labourer peu profond, l'inclinaison pré-réglée sera dépassée
jusqu'à ce que le dernier corps est arrivé à la position de travail désirée.
Après chaque retournement le vérin sort jusqu'au réglage pré-réglé de
l'inclinaison.
La butée d'inclinaison sera dépassée de la manière suivante:
a) Vérin de commutation avec Vari-Stop
En mettant le raccord T du vérin en pression, la butée peut être dépassée. Si
un bras d'adaptation est adapté sur la charrue, il faut raccorder le flexible
hydraulique du bras directement sur un dispositif de commande simple effet
additionnel.
Si le vérin du bras d'adaptation est raccordé au T du vérin de commutation,
l'inclinaison peut se changer un peu lors du déclenchement du rouleau
Packer. Mais après le prochain retournement, le vérin de commutation sort
encore une fois jusqu'à ce que l'inclinaison préréglé est atteint.
b) Vérin de commutation avec Vari-Stop plus (lors d'un vérin Memory)
Un dispositif de commande double effet est nécessaire en supplément sur le
tracteur pour le vérin de retournement avec Vari-Stop plus. En actionnant le
dispositif de commande, la butée d'inclinaison peut être dépassée comme
nécessaire et puis repositionnée.
• Il y a risque d'écrasement entre le bras d'arrêt (41) et la buttée
(42)!
• Veiller à conserver une distance suffisante!
• Ne pas se tenir dans la zone de retournement du châssis de la
charrue!
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