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1. PRINCIPE DU SYSTEME NAVTEX
1.1
Fonctionnement du NAVTEX
Le NAVTEX a été développé afin de pouvoir fournir automatiquement, à tous les marins, les
renseignements à la sécurité maritime (RSM).
NAVTEX est l'abréviation de Navigational Télex, c'est un système de transmission radio type
télex. Le NAVTEX permet au destinataire d'identifier la station, le type de message et le numéro
de série du message automatiquement.
1.2
Opérations du système NAVTEX
A l'usage de la navigation, le monde a été divisé en 1-6 zones (appelées les Navareas) comme
indiqués dans le schéma ci-dessous. Chaque Navarea possède de multiples stations et chaque
station NAVTEX a un code d'identification, de "A" à "Z." La fréquence assignée au NAVTEX est
unique (518 kHz), et plusieurs stations existent dans la même NAVAREA.
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Figure 1-1 zone NAVTEX
Si les stations transmettaient les messages sans règle, le système serait perturbé à cause des
interférences mutuelles. Pour éviter ce problème, les règles suivantes sont appliquées.
• L'horaire de transmission est calculé de façon à ce que deux stations ou plus, qui ont la
même zone de couverture, ne se chevauchent pas.
• Chaque station émet avec un minimum de puissance pour couvrir ia zone (200 milles
nautiques nominal).
1-1
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