6.2
ENTRETIEN
En suivant un programme rigoureux d'entretien et de réparation établi pour l'équipement, vous pourrez bénéficier d'un
fonctionnement sans problème pendant de nombreuses années.
Assurez-vous que tous les opérateurs comprennent comment mettre la machine à l'état sécuritaire avant de l'utiliser :
•
débrayez l'entrainement;
•
arrêtez le moteur;
•
assurez-vous que toutes les pièces mobiles ont cessé de bouger;
•
débranchez le câble des bougies;
•
fermez la valve d'alimentation en carburant;
•
bloquez et coincez les roues.
6.2.1 COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
L'équipement est muni d'un système de frein / d'embrayage à poulie avec ressort et qui est commandé par une
manette d'entrainement avec ressort de rappel excentrique. La manette active la courroie en V du frein / de
l'embrayageet lance le rotor de la déchiqueteuse.
Si la courroie est usée ou lâche, sa capacité à entraîner efficacement le rotor peut être limitée.
Par conséquent, il est important de vérifier de façon périodique l'état de la courroie de même que sa tension.
Il convient de remplacer une courroie effilochée, fendue ou usée. Si vous remarquez que la courroie glisse
excessivement ou que la manette d'entrainement débraye à l'occasion, procédez au réglage ou au remplacement
de la courroie, le cas échéant.
Vérification et ajustement de la tension de la courroie :
1.
Assurez-vous que le moteur est arrêté (l'interrupteur
de démarrage se trouve sur la position arrêt et la
valve d'alimentation en carburant est fermée).
2.
Retirez les 4 boulons qui retiennent le garde-courroie
sur la déchiqueteuse, puis enlevez le garde.
3.
Vérifiez la tension de la courroie : la courroie devrait
être tendue, sans mou. Si ce n'est pas le cas, il faut
la régler.
4.
Examinez la courroie afin d'estimer l'importance du
réglage à apporter.
5.
Assurez-vous que la poignée d'entraînement est en
position d'arrêt.
6.
Desserrez les 4 fixations qui se trouvent sous la
coulisse du moteur
7.
Trouvez le boulon de réglage de tension de la
courroie et desserrez le contre-écrou d'environ 5
à 6 tours.
8.
Tournez le boulon de réglage dans le sens des
aiguilles d'une montre et réglez le système selon
votre estimation.
9.
Vérifiez la tension de la courroie, puis reprenez
l'étape 8 au besoin.
10. Serrez le contre-écrou sur le boulon de réglage.
11. Réinstallez le protège-courroie et fixez celui-ci
solidement à l'aide des 4 boulons.
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Coulisse du
moteur
Fixations de la coulisse
Spring Tension Bracket
Vue en coupe du système de tension
de courroie de l'équipement BXC
Desserrer
Boulon de tension de la courroie
Boulon de
tension de la
courroie
Serrer