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QUALITÉ DU CARBURANT
Choix du carburant approprié
E161513
Votre véhicule est conçu pour consommer
de l'essence ordinaire sans plomb d'un
indice minimal d'octane (R+M)/2 de 87.
Certaines stations-service, en particulier
celles situées en altitude élevée, offrent
des carburants dits essence sans plomb
"ordinaire" ayant un indice d'octane
inférieur à 87. L'utilisation de ces
carburants peut causer des dommages sur
le moteur qui ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule.
Pour des performances optimales du
véhicule et du moteur, il est recommandé
d'utiliser du supercarburant avec un indice
d'octane de 91 ou plus.
Ne vous inquiétez pas de légers
cognements occasionnels du moteur.
Cependant, si le moteur cogne fortement
alors que vous employez un carburant à
l'indice d'octane recommandé, contactez
un concessionnaire agréé afin de prévenir
tout dommage.
Nous recommandons l'essence avec
détergent Top Tier pour minimiser les
dépôts du moteur et maintenir les
performances maximales du moteur et du
véhicule. Pour plus de détails, consultez le
site www.toptiergas.com.
Mustang (CZG) Mach 1, frCAN, First-Printing
Carburant et remplissage
Nota : L'utilisation d'un type de carburant
autre que celui recommandé peut
endommager le groupe motopropulseur,
nuire au bon fonctionnement du système
antipollution, ou provoquer des pannes du
moteur. Les réparations peuvent alors ne
pas être couvertes par la garantie.
N'utilisez pas :
•
de carburant diesel;
•
de carburants contenant du kérosène
ou de la paraffine;
•
de carburant contenant plus de 15 %
d'éthanol ou du carburant E85;
•
de carburants contenant du méthanol;
•
de carburants contenant des additifs
à base de métal, y compris les
composants à base de manganèse;
•
de carburants contenant du
méthylcyclopentadiényle tricarbonyle
de manganèse (MMT), additif
rehausseur d'octane;
•
de carburant au plomb; l'utilisation de
carburants au plomb est interdite par
la loi.
L'utilisation de carburants contenant des
éléments métalliques comme le
méthylcyclopentadiényle tricarbonyle de
manganèse (MMT), qui est un additif pour
carburant à base de manganèse, nuira au
rendement du moteur et affectera le
dispositif antipollution.
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