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instructions d'installation
et d'utilisation
8
Une bonne pratique consiste à laisser suffisamment d'espace
autour de l'équipement aux fins de maintenance et de réparation.
Si les contrôles ivs sont fournis avec des sectionneurs intégrés, un
dégagement de 36 po/1 m peut être nécessaire devant les contrôles
pour respecter les codes électriques locaux.
1.2.2
installation
Lors de l'installation de pompes verticales en ligne, une considé-
ration importante pour accumuler la pleine valeur ajoutée de la
conception de la pompe est de s'assurer que la pompe est mon-
tée sur la tuyauterie et qu'elle est en mesure de flotter librement
avec tout mouvement, toute expansion et toute contraction de la
tuyauterie. Lorsqu'une pompe verticale en ligne est soutenue par
la structure, assurez-vous qu'aucune contrainte de tuyau n'est ap-
pliquée aux brides de pompe. Des pièces témoins de l'équipement,
notamment des ressorts ou des coussinets d'isolation en néoprène
de style ‹ gaufre › qui se déforment avec la pression pour indiquer
un poids de tuyauterie ajouté, doivent être utilisées sous les sup-
ports de pompe lorsque la pompe n'est pas réellement montée sur
la tuyauterie.
Design Envelope 4300 et Design Envelope 4380 ne peuvent pas
être montées avec les arbres en position horizontale.
Diverses modalités d'installation sont détaillées aux pages 8 à 10.
a
Les pompes verticales en ligne a peuvent être installées direc-
tement dans la tuyauterie du système sans support supplémen-
taire. Les suspensions de tuyau doivent simplement être dimen-
sionnées pour le poids supplémentaire de l'unité de pompage.
De nombreuses pompes sont installées de cette manière et
peuvent être montées à une hauteur suffisante pour ne prendre
aucun espace au sol. (fig. 1.1)
b
Dans de nombreux locaux techniques, les tuyauteries sont
suspendues près du plafond et les pompes les plus grosses sont
montées près du sol pour faciliter la maintenance. La fig. 1.2
illustre une telle installation avec les tuyauteries soutenues au
plafond et l'unité verticale en ligne (vil) installée avec un guide
d'aspiration Armstrong et une vanne Flo-Trex. De nombreuses
pompes très volumineuses vil sont installées de cette manière.
c
Si un gain de place supplémentaire est requis, la pièce de bo-
bine de refoulement peut être remplacée par un coude à grand
rayon.
d
la fig 1.4 illustre une disposition similaire à celle de la fig. 1.2
avec des tabourets de tuyau supplémentaires montés au sol et
isolés de la structure par des coussinets d'isolation en néoprène
de style ‹ gaufre › sous le guide d'aspiration d'Armstrong et la
vanne Flo-Trex.
e
Les supports de selle montés au sol (fig. 1.5) sont typiques pour
les pompes à eau de condenseur lorsque la base de la tour de
refroidissement se trouve à l'altitude du local technique.
f
Si nécessaire, un support de plancher supplémentaire peut être
utilisé comme indiqué dans la fig. 1.6. Remarquez que la pompe
ne doit pas être solidement fixée à la colonne. Laissez un petit
espace entre la pompe et la colonne ou installez un coussinet
d'isolation de type gaufre sous la pompe. Il est essentiel que
la tuyauterie soit installée de manière à ce que la pompe ne
devienne pas un support de tuyau.
Unité de pompage verticale en ligne 4300 et 4380
avec entraînement ivs Design Envelope
g
fig. 1.7 illustre les plaques d'ancrage aux orifices d'entrée et
de sortie de la pompe qui peuvent être fournies pour faciliter
l'installation. Des coussinets d'isolation doivent être utilisés
sous les jambes et surveillés à mesure du réglage des suspen-
sions de tuyaux pour garantir que les brides de la pompe ne
soutiennent pas le poids de la tuyauterie. Le boulonnage au
sol et des bases de propreté ne sont pas recommandés. Si les
plaques d'assise sont vissées, les boulons doivent être isolés
des plaques, sinon, il est nécessaire d'utiliser une base d'inertie
et des raccords de tuyau flexibles.
h
fig. 1.8 illustre des installations avec des plaques d'ancrage pour
les régions sismiquement actives. Les coussinets d'isolation ou
amortisseurs de classe sismique munis de boulons isolés des
plaques d'ancrage sont installés pour retenir la pompe pendant
un événement sismique. Les suspensions de tuyau portent le
poids de l'équipement, car les éléments sismiques sont conçus
uniquement pour retenir l'équipement pendant un événement
sismique.
i
De nombreuses pompes verticales en ligne sont installées avec
succès dans des systèmes de tuyauterie rainurée. Les pompes
en ligne sont bien soutenues par des tuyaux rainurés; cepen-
dant, des dispositifs de blocage d'adaptateur de bride ou une
bride à souder à la pompe s'avèrent nécessaires pour prévenir
la possibilité de rotation des pompes montées dans la tuyau-
terie. Armstrong offre des guides d'aspiration rainurés avec
brides de sortie moulées et des vannes Flo-Trex avec raccords
Armgrip™ afin d'éviter cette possibilité (fig. 1.9)
j
Ne soutenez pas l'unité par les boulons à œil du moteur
(fig. 1.10) ou par toute autre partie du moteur.
k
Il n'est pas recommandé de raccorder la pompe à une base ri-
gide permanente (fig. 1.11) sauf si elle est isolée de la tuyauterie
par des raccords flexibles et si la base est isolée de la structure
du bâtiment sur une base à inertie. (fig. 1.11 est généralement
acceptable en cas d'utilisation de tuyauterie en plastique).
l
Le moteur et l'ensemble de contrôles intégrés peuvent tourner
par incréments de 90° pour répondre aux exigences d'espa-
cement d'installation. Le cas échéant, retirez la protection de
l'accouplement pour accéder aux boulons du moteur. Retirez
les boulons du moteur pour faire tourner à la main l'ensemble
moteur et commande intégrée. Dans le cas de gros moteurs,
il peut être nécessaire de sangler et de soulever légèrement
pour libérer le contact avec le piédestal. l faut veiller à ce que
les commandes ne soient pas endommagées pendant le levage
et à ce que la ligne de rinçage, les accessoires et la fenêtre
de service pour le retrait de la protection de l'accouplement/
du joint ne soient pas compromis après le coude (fig 1.12). Les
unités de pompage verticale en ligne (vil) sans contrôles inté-
grés peuvent également être tournés de la même manière pour
faciliter l'accès à la boîte à bornes du moteur.
m Pour les unités de chassis d1 et d2 à vitesse variable intelligente
de (150 hp à 350 hp), assurez-vous qu'un espace suffisant est
disponible pour que la porte d'accès puisse s'ouvrir. (fig. 1.13 )
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