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ENTREITIEN
NETTOYAGE/REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
D'ALLUMAGE
Voir la figure 32.
AVIS
Utilisez TOUJOURS la bougie d'allumage
Westinghouse OEM ou compatible sans résistance.
L'utilisation d'une bougie d'allumage de type résistance
peut entraîner un ralenti irrégulier, des ratés d'allumage
ou empêcher le moteur de démarrer.
Assurez-vous que l'étincelle est propre et correctement
écartée. Pour nettoyer ou remplacer votre bougie :
l . Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir
pendant 30 minutes.
l . Placez le générateur sur une surface plane dans un endroit
bien aéré.
l . Retirez le couvercle de la bougie en tirant fermement le
soufflet directement loin du moteur.
l . Nettoyez la zone autour de la bougie.
l . Retirez la bougie d'allumage à l'aide de la clé à douille
fournie.
AVIS
N'appliquez jamais de charge latérale ou
ne déplacez jamais la bougie d'allumage latéralement
lors du retrait de la bougie d'allumage.
l . Inspectez la bougie d'allumage. Remplacez si les
électrodes sont piquées, brûlées ou si l'isolant est fissuré.
Utilisez uniquement une prise de rechange recommandée.
l . Mesurer l'écartement des électrodes de la bougie avec
une jauge d'épaisseur à fil. Si nécessaire, corrigez l'écart
en pliant soigneusement l'électrode latérale.
Écartement des bougies : 0,024 à 0,032 po (0,60 à
0,80 mm)
l . Installez soigneusement la bougie d'allumage en la serrant
à la main, puis serrez de 3/8 à 1/2 tour supplémentaire
avec la clé à bougie.
l . Installez le couvercle de la bougie.
29 | Français
FIG. 32
D
C
A - Bougie
B - Couvercle de bougie
C - Isolateur
D - Électrode
A
B
0.024 - 0.032 po
(0.60 - 0.80 mm)
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