Fox 34 STEP-CAST Guide Du Propriétaire page 62

INSTALACIÓN DEL CONTROL REMOTO
El control remoto se puede instalar por debajo del manillar en el lado no motriz, que es el lugar donde
suelen ir las palancas de cambio delanteras, o bien por encima del manillar, en el lado motriz. El control
remoto se puede utilizar con dos cables para controlar a la vez tanto la horquilla como el amortiguador.
AMORTIGUADORES GRIP/GRIP SL CON BLOQUEO POR PRESIÓN
1. Instale la palanca de control remoto en el manillar. No supere los 1,7 N•m (15 pulg-lb). En los manillares
de fibra de carbono, puede que necesite utilizar un par de apriete menor. Si va a instalarla en un manillar
de fibra de carbono, consulte las instrucciones del fabricante del manillar. No olvide comprobar que
quede espacio de maniobra entre la palanca de control remoto y las palancas de freno o cambio.
2. Lleve la funda del cable desde la tapa superior de la horquilla, pasándola alrededor de la parte trasera
de la corona, hasta la palanca de control remoto y córtela a la longitud adecuada. Instale férulas en la
funda, en los extremos de la palanca de control remoto y de la tapa superior de la horquilla.
3. Instale un trozo corto de funda con una férula entre el tambor regulador insertado en línea y el
cuerpo de la palanca de control remoto.
4. Empuje la palanca de control remoto más grande a su posición de activación; este es el modo FIRM.
Asegúrese de que el extremo del cable quede asentado completamente en la palanca de control remoto.
5. Con una llave Allen de 5 mm, gire la polea del control remoto en sentido horario hasta
aproximadamente 0,56 N•m (5 pulg-lb). Mientras sujeta la llave Allen de 5 mm y la polea en esta
posición, empuje la horquilla para ver si la fuerza de escape se ajusta a sus preferencias. Ajuste la
polea en sentido horario para aumentar la fuerza en el modo FIRM, y en sentido antihorario para
reducirla, hasta encontrar la configuración deseada. Anote la posición del tornillo de fijación de la
polea para la configuración deseada.
6. Con todas las fundas de los cables totalmente asentadas y sin ninguna holgura en el sistema,
engrase ligeramente el cable interior y enrósquelo a través de la funda del cable y alrededor de la
polea del control remoto de la horquilla. Con la llave Allen de 5 mm sosteniendo aún la polea del
control remoto en la posición de fuerza deseada del modo FIRM (del paso 5), apriete el tornillo de
fijación a 1,13 N•m (10 pulg-lb).
7. Suelte la llave Allen de 5 mm de la polea del control remoto. Pruebe el accionamiento del control
remoto para asegurarse de que funciona correctamente. A continuación, recorte el cable interior
sobrante y engaste el extremo.
8. Puede usar el tambor regulador insertado en línea para cambiar la fuerza de escape del bloqueo.
El ajuste del tambor en sentido horario aumenta la fuerza de escape, mientras que en sentido
antihorario la reduce.
AMORTIGUADORES GRIP/GRIP SL CON DESBLOQUEO POR PRESIÓN
1. Instale la palanca de control remoto en el manillar. No supere los 1,7 N•m (15 pulg-lb). En los
manillares de fibra de carbono, puede que necesite utilizar un par de apriete menor. Si va a instalarla
en un manillar de fibra de carbono, consulte las instrucciones del fabricante del manillar. No olvide
comprobar que quede espacio de maniobra entre la palanca de control remoto y las palancas de
freno o cambio.
2. Lleve la funda del cable desde la tapa superior de la horquilla, pasándola alrededor de la parte trasera
de la corona, hasta la palanca de control remoto y córtela a la longitud adecuada. Instale férulas en la
funda, en los extremos de la palanca de control remoto y de la tapa superior de la horquilla.
3. Instale un trozo corto de funda con una férula entre el tambor regulador insertado en línea y el
cuerpo de la palanca de control remoto.
4. Deje la palanca de activación en su posición desactivada; este es el modo FIRM. Asegúrese de que
el extremo del cable quede asentado completamente en la palanca de control remoto.
5. Tenga en cuenta que el amortiguador con desbloqueo por presión está en modo FIRM de manera
predeterminada. Empuje la horquilla para ver si la fuerza de escape en modo FIRM se ajusta a sus
preferencias. Si es así, vaya al paso 6. En caso contrario, ajuste la polea ligeramente con una
llave Allen de 5 mm (en sentido horario para aumentar la fuerza en modo FIRM y en sentido
antihorario para reducirla) hasta encontrar la configuración deseada.
6. Con todas las fundas de los cables totalmente asentadas y sin ninguna holgura en el sistema,
engrase ligeramente el cable interior y enrósquelo a través de la funda del cable y alrededor de la
polea del control remoto de la horquilla. En caso necesario (del paso 5), con la llave Allen de 5 mm
sosteniendo aún la polea del control remoto en la posición de fuerza deseada del modo FIRM,
apriete el tornillo de fijación a 1,13 N•m (10 pulg-lb).
7. Suelte la llave Allen de 5 mm de la polea del control remoto. Pruebe el accionamiento del control remoto
para asegurarse de que funciona correctamente. Recorte el cable interior sobrante y engaste el extremo.
8. Puede usar el tambor regulador insertado en línea para cambiar la fuerza de escape del bloqueo. El
ajuste del tambor en sentido horario reduce la fuerza de escape, mientras que en sentido antihorario
la incrementa.
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