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RÉGLAGE DE LA COMPRESSION
RÉGLAGE DE LA COMPRESSION GRIP
OPEN (OUVERT)
FIRM (FERME)
RÉGLAGE DE LA COMPRESSION GRIP SL
OPEN (OUVERT)
FIRM (FERME)
RÉGLAGE DE LA DÉTENTE
La détente contrôle la vitesse à laquelle la fourche se détend après la phase de compression. Le
réglage de la détente dépend du réglage de la pression pneumatique. Par exemple, une pression
pneumatique élevée nécessite un réglage de la détente relativement lent. Utilisez la valeur de votre
pression pneumatique pour définir le réglage de votre détente. Le régleur de la détente se situe
sous le bras de la fourche du côté de la cartouche d'amortissement.
Le levier de micro-réglage à
3 positions sert à procéder aux
réglages sur le terrain dans le but
de contrôler les performances de
la fourche. Les modes OPEN,
MEDIUM
MEDIUM et FIRM servent à affiner
(INTERMÉDIAIRE)
le réglage de votre compression.
Le levier à 3 positions sert à procéder
aux réglages sur le terrain dans le but
de contrôler les performances de la
fourche lorsque le terrain change de
MEDIUM
configuration. Il peut être réglé tout au
(INTERMÉDIAIRE)
long de votre sortie.
Utilisez le mode OPEN pour les descentes
abruptes, le mode MEDIUM pour les
terrains vallonnés et le mode FIRM pour
les longues montées.
DÉTENTE GRIP
Tournez la molette de la détente en
position fermée dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
qu'elle se bloque. Puis tournez-la dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre en comptant le nombre de
crans indiqué dans le tableau de la
page précédente.
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