Burkert 8640 Manuel D'utilisation page 19

Maintenance, dépannage
Défaut cause possible
Blocs de Joints toriques
vannes manquants ou écrasés
non entre les modules
étanches
Joints plats manquants
ou mal positionnés
entre la vanne et la
plaque de base
11 DÉMONTAGE
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à une pression élevée et à la sortie de fluide.
▶ Couper la pression avant d'intervenir sur l'appareil ou sur l'installation.
Purger ou vider les conduites.
Risque de blessures par choc électrique.
▶ Couper la tension avant d'intervenir dans l'installation ou l'appareil.
Empêcher toute remise en marche.
▶ Respecter les réglementations en vigueur pour les appareils élec-
triques en matière de prévention des accidents et de sécurité.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures en cas de démontage non conforme
▶ Seul du personnel qualifié et formé est autorisé à procéder au
démontage.
▶ Exécuter l'installation uniquement avec l'outillage approprié.
Risque de blessures dû à des fluides dangereux.
▶ Avant de desserrer les conduites et les vannes, rincer les flu-
ides dangereux, couper la pression et purger les conduites.
Type 5470
Correction
Identifier les fuites ou les
joints manquants
Insérer les joints
manquants ou remplacer
les joints endommagés
11.1 Démontage du bloc de vannes
→ Desserrer les vis de serrage (environ 4 tours).
→ Soulever le bloc du rail normalisé
11.2 Démontage des blocs multiples
→ Utiliser le tournevis pour dégager le crochet de verrouillage
supérieur de la rainure de démontage frontale.
→ Retirer le sous-bloc/module du côté.
11.3 Démontage des tuyaux
→ Pour libérer les conduites, appuyer sur la bague de pression et
tirer sur le tuyau.
12 MODULE DE RACCORDEMENT
DROIT
Autres possibilités d'utilisation :
• Les modules de raccordement à droite peuvent être utilisés
dans des applications spéciales comme sous-modules pour
constituer plusieurs étages de pression de service en un seul
bloc.
• Une alimentation électrique supplémentaire est possible pour
les grands blocs de vannes.
REMARQUE !
Si nécessaire, percer les points de rupture des raccords 1 et 3.
français
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