Publicité
RANGER
260MPX ET 330MPX
®
ENTRETIEN
PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
•
Demandez au personnel qualifié de faire tous les travaux de
maintenance et de dépannage.
•
Éteignez le moteur avant de travailler à l'intérieur de la
machine ou d'effectuer l'entretien du moteur.
•
Ne retirez les protecteurs que lorsque cela est nécessaire
pour effectuer l'entretien et remplacez-les lorsque
l'entretien nécessitant leur retrait est terminé. Si des
protections sont manquantes sur la machine, obtenez des
pièces de rechange auprès d'un distributeur Lincoln. (Voir
la liste des pièces sur le manuel d'utilisation.)
Lisez les mesures de sécurité figurant à l'avant de ce manuel et
dans le manuel du propriétaire du moteur avant de travailler
sur cette machine.
Gardez toutes les protections ainsi que tous les couvercles et
dispositifs de sécurité en position et en bon état. Gardez les
mains, les cheveux, les vêtements et les outils loin des
engrenages, des ventilateurs et de toutes les autres pièces
mobiles lors de l'amorçage, de l'utilisation ou de la réparation de
l'équipement.
CHANGEMENT D'HUILE ET DE FILTRE À HUILE
Éteignez l'appareil. Vidangez l'huile pendant que le moteur est chaud pour
assurer une vidange rapide et complète. Voir le tableau D.1 pour des
informations sur la capacité et l'intervalle d'entretien.
•
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile.
•
Retirez le bouchon de la valve de vidange. Enfoncez et tournez la
valve de vidange jaune dans le sens antihoraire. Retirez ensuite la
valve et vidangez l'huile dans un contenant approprié.
•
Fermez la valve en poussant et en tournant dans le sens horaire.
Replacez le capuchon. Fermez la valve et le capuchon de valve
avant d'ajouter de l'huile et de faire tourner le moteur.
•
Retirez l'ancien filtre à huile. Utilisez les pinces multiprises ordinaires
n° 209 si le filtre est coincé.
•
Nettoyez la base de montage du filtre et enduisez le nouveau joint du
filtre à huile d'huile propre.
•
Vissez le nouveau filtre d'huile à la main jusqu'à ce que le joint touche
la base de montage. Serrez ensuite le filtre à huile de ½ à 7/8 de tour
supplémentaire.
•
Ajoutez de l'huile jusqu'au repère de la limite supérieure de la jauge.
Serrez fermement le bouchon de remplissage d'huile.
•
Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites.
•
Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Si nécessaire, ajoutez de
l'huile jusqu'au repère de limite supérieure sur la jauge.
Utilisez de l'huile moteur à quatre temps qui satisfait ou dépasse les
exigences de la classification de service SG ou SH de l'APIO. SAE 10W-30
est recommandé pour une utilisation générale, toutes températures
confondues : -5 °F à 104 °F, -20 °C à 40 °C. Consultez le manuel du
propriétaire du moteur pour obtenir des informations plus précises sur les
recommandations de viscosité de l'huile.
Lavez-vous les mains avec de l'eau et du savon après avoir manipulé de
l'huile.
Éliminez l'huile usagée d'une manière compatible avec l'environnement. Ne
la jetez pas à la poubelle et ne la versez pas sur le sol ou dans un drain.
D
REMPLACEMENT DU FILTRE À AIR
AVERTISSEMENT
•
N'utilisez jamais d'essence ou de solvants à faible point
d'éclair pour nettoyer l'élément du filtre à air. Un incendie
ou une explosion pourrait en résulter.
•
Ne jamais faire fonctionner le moteur sans le filtre à air.
L'usure rapide du moteur entraînera l'aspiration de
contaminants tels que la poussière et la saleté dans le
moteur.
Entretien du préfiltre à air :
•
Desserrez le bouton de retenue du couvercle et retirez le couvercle.
•
Retirez le préfiltre de l'élément en papier.
•
Lavez le préfiltre à l'eau chaude avec du détergent. Rincez
soigneusement le préfiltre jusqu'à ce que toute trace de détergent
soit éliminée. Essorez pour éliminer l'excès d'eau (ne pas tordre).
Laissez le préfiltre sécher.
•
Réinstallez le préfiltre sur l'élément en papier.
•
Réinstallez le couvercle du filtre à air. Fixez le couvercle avec le
bouton de retenue du couvercle.
Élément en papier du filtre à air
•
Desserrez le bouton de retenue du couvercle et retirez le couvercle.
•
Retirez le préfiltre de l'élément en papier.
•
Retirez l'écrou du couvercle de l'élément, le couvercle de l'élément et
l'élément en papier.
•
Ne lavez pas l'élément en papier et n'utilisez pas d'air comprimé, car
cela endommagerait l'élément. Remplacez un élément sale, tordu ou
endommagé par un élément neuf. Manipulez les nouveaux éléments
avec soin; ne pas utiliser si les surfaces d'étanchéité sont tordues ou
endommagées.
•
Lors de l'entretien du filtre à air, vérifiez la base du filtre à air. Assurez-
vous qu'elle est bien fixée et qu'elle n'est pas tordue ou endommagée.
Vérifiez également le couvercle de l'élément pour vous assurer qu'il
n'est pas endommagé ou mal ajusté. Remplacez tous les composants
endommagés du filtre à air.
REMARQUE : Avant de réassembler le filtre à air, assurez-vous que le
joint en caoutchouc est en place autour du goujon. Inspectez-le en
vous assurant qu'il n'est pas endommagé et qu'il se scelle avec le
couvercle de l'élément.
•
Replacez l'élément en papier, le préfiltre, le couvercle de l'élément,
l'écrou du couvercle de l'élément et le couvercle du filtre à air.
Fixez le couvercle avec le bouton de retenue du couvercle.
Filtre à carburant
AVERTISSEMENT
Lorsque vous travaillez sur le système de
carburant :
•
Évitez les flammes nues et ne fumez pas!
•
Ne renversez pas de carburant!
•
Vérifiez l'accumulation d'eau ou de sédiments sur le filtre à carburant.
•
Remplacez le filtre à carburant si une accumulation excessive d'eau ou
de sédiments y est détectée.
D-1
ENTRETIEN
Publicité
