Informations Techniques - ATIKA ASP 11 N Notice Originale

10. INFORMATIONS TECHNIQUES

INFORMATIONS TECHNIQUES
Position du numéro de série
Inscrire le numéro de série à l'endroit prévu ci-dessous. Vous avez
besoin de ce numéro de série pour toute commande de pièces et
pour les demandes concernant la technique ou la garantie.
Numéro de série du moteur :
ETHANOL
(alcool éthylique ou de fermentation) 10% du volume
Vous pouvez utiliser de l'essence mélangé à l'éthanol jusqu'à 10%.
Une variété d'essence contenant d'alcool est commercialisée en
France sous le nom de "SP95-E10".
MTBE
Méthyltertiobutyléther 15% du volume
Vous pouvez utiliser des variétés d'essence contenant jusqu'à 15%
de MTBE.
METHANOL
Alcool méthylique 5% du volume
Vous pouvez utiliser des variétés d'essence contenant jusqu'à 5% de
méthanol tant que cette essence contient des solvants supplémentaires
et un produit de protection anticorrosion pour protéger le système de
carburant. Les variétés d'essence contenant une part de méthanol de
plus de 5% peuvent provoquer des problèmes de démarrage et/ou de
puissance du moteur. De plus, elles peuvent endommager des
composants en métal, caoutchouc et plastique du système de carburant.
Lorsque vous constatez des symptômes indésirables pendant le service
du moteur, changez de station de service ou de variété d'essence.
Les dommages du système de carburant et les problèmes de
puissance du moteur dus à l'utilisation de variétés d'essence dont
le pourcentage d'additifs est supérieur aux chiffres indiqués
ci-dessus ne sont pas couverts par la garantie.
Informations sur le système de contrôle des
émissions
Cause des émissions de substances nocives
Le processus de combustion produit du monoxyde de carbone, des
oxydes d'azote et des hydrocarbures. Le contrôle des hydrocarbures
NUMERO
et des oxydes d'azote est important, ces substances pouvant
DE SERIE
provoquer des réactions chimiques à certaines cisrconstances et se
DU transformer en smog photochimique. Le monoxyde de carbone ne
réagit pas de la même façon, mais il est toxique.
MOTEUR
Le réglage dit "pauvre" de carburateurs et d'autres systèmes réduit
la part d'essence dans le mélange en introduisant davantage d'air
dans le carburateur afin de réduire l'émission de monoxyde de
carbone, d'oxydes d'azote et d'hydrocarbures.
Interventions et modifications inadmissibles
Les interventions et les modifications du système de contrôle des
émissions peuvent entraîner une augmentation des valeurs au-delà
des limites légales. Ces interventions comprennent entre autres :
Modifications ou démontage de composants des systèmes
d'alimentation de carburant ou de gaz d'échappement.
Modification ou déconnexion du régulateur ou du réglage du
régime afin de faire tourner le moteur dans une autre plage
de puissance que celle déterminée par le constructeur.
Problèmes pouvant exercer un effet sur l'émission de
substances nocives
Lorsque vous constatez les problèmes suivants, vous devez faire
contrôler et/ou réparer le moteur par votre service après-vente :
difficultés de démarrage, le moteur cale après le démarrage
marche au ralenti irrégulière
allumages ratés sous charge
combustion postérieure (détonations dans le pot d'échappement)
gaz d'échappement noirs ou consommation d'essence excessive.
Pièces de rechange
Les systèmes de contrôle d'émission du moteur correspondent aux
spécifications du constructeur. Pour toute intervention d'entretien,
nous recommandons l'utilisation de pièces d'origine. Ces pièces de
rechange d'origine sont fabriquées selon les mêmes standards qui
s'appliquent aux pièces d'origine, c.-à-d., vous pouvez faire
confiance à leurs performances. L'utilisation de pièces de rechange
qui ne sont pasd d'origine ou dont la qualité n'est pas d'origine peut
dégrader le rendement du système de contrôle des émissions.
Le constructeur d'une telle pièce accessoire est chargé de la
responsabilité du fait que la pièce correspondante n'a aucun effet
négatif aux émissions de substances nocives. Le constructeur
d'une telle pièce doit confirmer que l'utilisation de la pièce de
rechange n'entraîne pas la non-conformité du moteur aus
dispositions légales relatives aux substances nocives.
Entretien
Veuillez respecter le plan d'entretien. Prenez en considération le
fait que ce plan a été établi en présumant que vous utilisez votre
moteur de façon conforme aux spécifications. Le fonctionnement
en continu à pleine charge ou l'utilisation dans un endroit humide
ou poussiéreux nécessitent des interventions d'entretien plus
fréquentes.
INFORMATIONS TECHNIQUES
44