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remplie et signée pour répondre à la règlementation légale et
pour la protection de nos collaborateurs.
6. Montage
6.1 Mise en place et montage
AVERTISSEMENT
Pression
Dommages corporels et matériels dus au
travail sur des parties de l'installation sous
pression
Les installations de lubrification centralisée en
fonctionnement sont sous pression. Pour cette
raison, elles doivent être mises hors pression
avant de lancer des travaux de montage, de
maintenance et de réparation, ainsi que des
travaux de modification et de réparation des
installations.
Le groupe compact doit être monté à l'abri de l'humidité et des
vibrations, tout en restant facilement accessible, de manière à
ce que toutes les autres installations puissent être réalisées
sans aucun problème. Il est essentiel de s'assurer que la
circulation d'air soit suffisante afin de prévenir une
augmentation excessive de la température du groupe compact.
Les informations sur la température ambiante maximale
admissible sont consultables dans les caractéristiques
techniques.
REMARQUE
Les caractéristiques techniques du groupe compact ainsi
que de l'automate sont décrites dans la documentation
correspondante. Si vous ne disposez pas de cette
documentation, vous pouvez en faire directement la
demande auprès de
SKF Lubrication Systems Germany GmbH.
Le groupe compact doit être monté en position verticale
conformément aux données de la documentation.
Les trous de montage pour le montage sur pieds ou avec bride
du groupe motopompe doivent être réalisés conformément aux
informations du chapitre .
ATTENTION
Dommage dû à un montage non conforme
Lors du montage, et plus précisément lorsque des
forages doivent être réalisés, il faut respecter les
points suivant :
• Ne pas endommager lors du montage les
• Ne pas endommager lors du montage les
• Le groupe compact ne doit pas être monté dans
• Le groupe compact doit être installé à une
• Il faut respecter les distances de sécurité, ainsi
• Utiliser les forages présents sur le châssis du
• Utiliser des rondelles si les forages dans la
• Faire attention lors du montage aux zones de
REMARQUE
Toutes les modifications apportées sur un véhicule, en
particulier le montage d'équipements supplémentaires
comme des installations de lubrification centralisée, doivent
être vérifiées et autorisées par les services techniques
compétents du pays utilisateur. En cas de non-respect, le
droit d'utiliser le véhicule peut être retiré.
6.2 Dimensions
Les groupes compacts de la série KFU(S)... sont conçus pour
être montés contre une paroi (modèles pour l'industrie) ou sur
un véhicule (modèles pour véhicules). La fixation se fait à
l'endroit prévu à cet effet et avec le matériel de fixation adéquat
(par ex. vis, rondelles, écrous).
Si jamais la documentation n'est pas disponible, il est possible
de relever directement sur le groupe compact les cotes et la
disposition des trous de fixation. Si jamais la documentation
n'est pas disponible, il est possible de relever directement sur le
groupe compact les cotes et la disposition des trous de fixation.
6.3 Connexion électrique
6.3.1 Raccordement du moteur électrique
Les groupes compacts de la série KFU(S)... sont entraînés par
des moteurs à courant continu. Les moteurs à courant continu
utilisés sont conçus pour une tension de 12 V ou 24 V CC. Le
modèle avec automatisme des groupes compacts de la série
KFU(S)... n'est conçu que pour une tension de 24 V CC.
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canalisations d'alimentation présentes.
autres groupes présents.
le rayon d'action de pièces en mouvement.
distance suffisante des sources de chaleur.
que les directives locales portant sur le montage
et la prévention des accidents.
véhicule ou d'autres pièces du véhicule.
carrosserie sont trop larges.
braquage, de flexion et éventuellement de
frottement.
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