Remplacement du fusible
Le système électrique est protégé par des fusibles situés
sous le capot, près du réservoir de carburant (Fig. 24). Si un
fusible fond, vérifiez si le câblage présente un court-circuit.
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Figure 24
1. Principal/ batterie
2. Phares
3. Sécurité, embrayage
électrique, régulateur de
vitesse
Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour le sortir de son
logement et insérez à sa place un fusible neuf.
• Principal/ batterie – 15 A
• Phares – 10 A
• Sécurité, embrayage électrique, régulateur de vitesse –
10 A
• Signal sonore de bac à herbe plein – 5 A
Entretien des phares
Spécifications : ampoule Nº 1156 de type automobile
Dépose d'une ampoule
1. Désengagez la commande des lames (PdF)
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
en mouvement.
4. Enlevez la clé de contact.
5. Ouvrez le capot.
6. Débranchez les fils connectés aux deux bornes de
l'embase.
7. Dévissez l'embase d'un quart de tour dans le sens
anti-horaire et déposez-la du réflecteur (Fig. 25).
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m-4986
4. Signal sonore de bac à
herbe plein
5. Fusibles supplémentaires
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Figure 25
1. Embase
2. Réflecteur
3. Languettes
8. Poussez sur l'ampoule pour la tourner à fond vers la
gauche (env. 1/4 tour) jusqu'à la butée et retirez-la de
l'embase (Fig. 26).
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Figure 26
1. Ampoule
2. Ergots métalliques
Mise en place d'une ampoule
1. Alignez les deux ergots en métal de la base de
l'ampoule et les fentes de l'embase, et insérez la base le
support (Fig. 26).
2. Poussez sur l'ampoule et tournez-la à fond dans le sens
horaire.
3. Alignez les deux languettes de l'embase (Fig. 25) et les
rainures du réflecteur.
4. Insérez l'embase dans le réflecteur et tournez-la de
1/4 de tour dans le sens horaire jusqu'à la butée.
5. Connectez les fils aux bornes de l'embase.
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1874
4. Rainures
5. Bornes
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1875
3. Embase
4. Rainures