Apprentissage Notez les numéros de modèle et de série du produit dans l’espace ci-dessous : • Lisez attentivement les instructions. Familiarisez-vous avec les commandes et l’utilisation de l’équipement. Nº de modèle : • Ne laissez jamais des enfants, ou des adultes n’ayant pas pris connaissance de ces instructions, utiliser la Nº...
Préliminaires • Aucune pente n’est absolument sans danger. Le déplacement sur une pente herbeuse demande une • Portez toujours un pantalon et des chaussures solides. attention particulière. Pour éviter que la machine ne se Ne tondez pas pieds nus ou en sandales. retourne : •...
– avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur ; Le paragraphe suivant contient des informations – avant d’inspecter, de nettoyer ou d’effectuer toute spécifiques concernant la sécurité des produits Toro qui opération sur la tondeuse ; n’apparaissent pas dans les spécifications de la norme CEN.
Autocollants de sécurité et d’instructions Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. 93-7276 104-2853 1. Risque d’explosion – 3. Risque d’incendie – restez 1.
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104-3233 104-3235 1. Starter 5. Pousser sur le bouton 1. Tirer sur le bouton pour 3. Prise de force (PdF) pour désengager la PdF. 2. En service engager la PdF. 6. Prise de force (PdF) 3. Hors service 2. Pousser sur le bouton pour désengager la PdF.
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104-3237 1. Frein de stationnement 104-3241 1. Marche avant 4. Ralenti 2. Vitesse variable en 5. Régime maximum continu 6. Marche arrière 3. Point mort 104-3238 1. Procédure de démarrage 6. Serrez le frein de stationnement. 2. Lisez le Manuel de l’utilisateur.
Essence et huile Utilisation d’un stabilisateur/conditionneur Essence préconisée Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans le tracteur pour : Utilisez de l’essence ordinaire sans plomb à usage automobile (indice d’octane minimum 85 à la pompe). S’il • que l’essence puisse être entreposée et rester fraîche est impossible de vous procurer de l’essence ordinaire sans pendant 3 mois ;...
Utilisation Desserrage du frein de stationnement 1. Enfoncez la pédale de frein (Fig. 2). Remarque : Les côtés gauche et droit du tracteur sont Remarque : Le levier de frein de stationnement doit se déterminés d’après la position de conduite. déverrouiller.
Commande des lames (PdF) Témoin de bac à herbe Le bouton de commande des lames (PdF) engage et Quand le bac à herbe a besoin d’être vidé, le témoin s’allume (Fig. 5) et une sonnerie se fait entendre. désengage l’entraînement des lames. Important Pour éviter de boucher l’éjecteur, débrayez Embrayage des lames...
Réglage du déflecteur d’éjection Démarrage du moteur Le déflecteur d’éjection change la taille de l’ouverture 1. Ouvrez l’arrivée de carburant située entre le réservoir d’éjection pour faciliter le fonctionnement de l’indicateur de carburant et le moteur (Fig. 9). de remplissage du bac. 1.
Utilisation du système de 6. Réglez la manette d’accélérateur en position de Ralenti (Fig. 11). sécurité Prudence Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou endommagés, le tracteur risque de se mettre en marche inopinément et de causer des blessures corporelles.
Réglage du commutateur KeyChoice 1. Embrayez les lames (PdF). pour travailler en marche arrière 2. Introduisez la clé dans le commutateur KeyChoice (Fig. 12). Le dispositif de sécurité empêche la prise de force (PdF) de fonctionner quand le tracteur effectue une marche arrière. 3.
Contrôle du système de sécurité Pousser le tracteur manuellement Prudence Important Poussez toujours le tracteur manuellement. Ne remorquez jamais le tracteur au risque d’endommager la Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou boîte-pont. endommagés, le tracteur risque de se mettre en marche inopinément et de causer des blessures Pour pousser le tracteur corporelles.
Marche avant ou arrière Arrêt du tracteur La manette d’accélérateur agit sur le régime du moteur, 1. Relâchez la pédale de déplacement ou la pédale de mesuré en tours/minute (tr/min). Placez la manette marche arrière. d’accélérateur en position de régime maximum pour 2.
Vider le bac à herbe Conseils d’utilisation Videz le bac à herbe quand le témoin (Fig. 5) s’allume et • Pour de meilleurs résultats, faites tourner le moteur au que la sonnerie retentit. régime maximum. L’air doit pouvoir circuler pour bien couper l’herbe.
Entretien Remarque : Les côtés gauche et droit du tracteur sont déterminés d’après la position de conduite. Programme d’entretien recommandé Périodicité des Procédure entretiens Après les 5 premières • Changez l’huile moteur. heures Après les 20 premières • Contrôlez le réglage de la courroie d’entraînement de la lame. heures •...
Changement de l’huile moteur 5. Enlevez la clé de contact. et du filtre 6. Ouvrez le capot. 7. Nettoyez la surface autour de la jauge d’huile (Fig. 18) Contrôlez le niveau d’huile chaque jour ou après chaque pour éviter que des impuretés ne s’introduisent dans le utilisation.
Vidange de l’huile moteur Changement du filtre à huile 1. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner Changez le filtre à huile toutes les 100 heures ou toutes les pendant 5 minutes. deux vidanges d’huile. Remarque : Cela permet de réchauffer l’huile qui Remarque : Changez le filtre à...
Entretien du frein 4. Desserrez le frein de stationnement et vérifiez que les roues arrière tournent librement lorsque vous poussez la machine. Si ce n’est pas le cas, tournez l’écrou de Le frein se trouve du côté droit de l’essieu arrière, à réglage dans le sens anti-horaire jusqu’à...
Points à graisser Figure 23 Liste des points à graisser Point Fréquence Quantité Lubrifiant contrôlé (heures) Graisseurs des roues avant Graisse Rotules de direction Huile Secteur denté de direction Graisse Pignon de direction Graisse Palier d’arbre de direction Huile Palier d’arbre de direction Huile Graisseur du levier de déplacement Graisse...
Remplacement du fusible Le système électrique est protégé par des fusibles situés sous le capot, près du réservoir de carburant (Fig. 24). Si un fusible fond, vérifiez si le câblage présente un court-circuit. 1874 Figure 25 1. Embase 4. Rainures 2.
Entretien de la batterie Contrôlez le niveau d’électrolyte dans la batterie avant chaque utilisation. La batterie doit toujours être propre et chargée au maximum. Nettoyez la batterie et le bac à batterie à l’aide d’une serviette en papier. Si les bornes de la batterie sont corrodées, nettoyez-les avec un mélange constitué...
Mise en place de la batterie Ajout d’eau dans la batterie 1. Placez la batterie sur le châssis, en dirigeant les bornes Le meilleur moment pour rajouter de l’eau distillée dans la vers l’avant de la machine (Fig. 27). batterie est juste avant l’utilisation du tracteur. Ceci permet à...
Entretien de la bougie Contrôle de la bougie 1. Inspectez le centre de la bougie (Fig. 30). Si le bec de Contrôlez la bougie toutes les 25 heures d’utilisation. Montez l’isolateur est recouvert d’un léger dépôt gris ou brun, le une nouvelle bougie Champion RC12YC ou une bougie moteur fonctionne correctement.
Vidange du réservoir de 8. Débranchez la conduite d’alimentation du filtre à carburant (Fig. 31). carburant 9. Ouvrez le robinet d’arrivée de carburant et laissez l’essence s’écouler dans un bidon agréé ou un bac de Vidangez le réservoir de carburant si le tracteur ne doit pas vidange.
Entretien du filtre à air Nettoyez et imprégnez d’huile l’élément en mousse toutes les 25 heures de fonctionnement. Remplacez l’élément en papier toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux prévalant. Remarque : Nettoyez le filtre à air plus fréquemment s’il y a beaucoup de poussière ou de sable.
5. Entretoise 2. Goupille de cisaillement (2) 6. Rondelle Le logo en forme de cornes de taureau utilisé par Toro est 3. Lame 7. Boulon une marque déposée de la société Toro. Sa présence sur un composant signifie qu’il s’agit d’une pièce Toro d’origine.
Aiguisage des lames 1. Au moyen d’une lime, aiguisez les tranchants aux deux extrémités de chaque lame (Fig. 36) en veillant à conserver l’angle d’origine. Limez la même quantité de métal sur les deux tranchants pour ne pas déséquilibrer la lame. m-1854 Figure 36 1.
Montage du plateau de coupe Inversez la procédure décrite à la rubrique Dépose du plateau de coupe, page 33. Réglage de la courroie d’entraînement de lame Réglez la courroie d’entraînement des lames après les 20 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures.
Réglage de l’ensemble tige de Entretien du bac à herbe réglage de hauteur de coupe Dépose du bac à herbe Contrôlez l’inclinaison avant/arrière des lames toutes les 1. Tenez le bac des deux mains et basculez-le en avant 100 heures, une fois par an ou chaque fois que vous montez (Fig.
Nettoyage et remisage du Nettoyage du bac à herbe et de l’éjecteur tracteur Si les trous du bac à herbe sont obstrués par de l’herbe ou d’autres débris, ou si le détecteur de bac plein est encrassé, 1. Débrayez la commande des lames (PdF). le bac doit être nettoyé.
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E. Utilisez le starter ou l’amorceur pour lancer le moteur. F. Remettez le moteur en marche et faites-le tourner jusqu’à ce qu’il ne veuille plus démarrer. G. Recyclez le carburant usagé conformément à la réglementation locale en matière d’environnement. H. Fermez le robinet d’arrivée de carburant. Important Ne conservez pas l’essence traitée/addi- tionnée de stabilisateur plus de 3 mois.
Dépannage Problème Causes possibles Remède Le démarreur ne fonctionne pas. 1. Le bouton de commande des 1. Mettez le bouton de commande lames (PdF) est en position des lames (PdF) en position embrayée. débrayée. 2. Le frein de stationnement n’est 2.
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Problème Causes possibles Remède Le moteur ne démarre pas, 1. Il n’y a personne sur le siège. 1. Prenez place sur le siège. dé démarre difficilement ou cale. diffi il 2. Le réservoir de carburant est 2. Faites le plein. vide.
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Problème Causes possibles Remède Vibrations anormales. 1. Lames faussées ou 1. Montez des lames neuves. déséquilibrées. 2. Boulons de fixation des lames 2. Serrez les boulons de fixation desserrés. des lames. 3. Boulons de montage du moteur 3. Serrez les boulons de montage desserrés.