Manuels Connexes pour Toro 74573
Sommaire des Matières pour Toro 74573
- Page 1 Form No. 3357–803 Rev A DH 200 Lawn Tractor Modèle Nº 74573 – 270000001 et suivants Manuel de l’utilisateur Enregistrez votre produit sur www.Toro.com Traduction de l’original (FR)
- Page 2 éviter des Utilisation d’un stabilisateur/conditionneur ..accidents et des dégâts matériels. Toro conçoit et fabrique Remplissage du réservoir de carburant ..des produits sûrs, mais c’est à vous qu’incombe la responsabilité...
- Page 3 • Ne transportez pas de passagers. Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers potentiels et indiquent des précautions à respecter pour • Tout utilisateur est tenu de suivre une formation éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels. professionnelle et pratique.
- Page 4 Fonctionnement • Arrêtez la rotation des lames avant de traverser une surface non herbeuse. • Ne faites pas tourner le moteur dans un local fermé où • Lorsque vous utilisez des accessoires, ne dirigez jamais le monoxyde de carbone dangereux dégagé par l’éjection vers qui que ce soit et ne laissez personne l’échappement risque de s’accumuler.
- Page 5 • Vérifiez que tous les écrous, boulons et vis sont serrés Le paragraphe suivant contient des informations pour garantir votre sécurité. spécifiques concernant la sécurité des produits Toro qui n’apparaissent pas dans les spécifications de la norme CEN. • N’entreposez jamais une machine dont le réservoir contient du carburant dans un local où...
- Page 7 Mesure de la pente ALIGNER CE BORD AVEC UNE SURFACE VERTICALE (ARBRE, BATIMENT, MONTANT DE CLOTURE, POTEAU, ETC.)
- Page 9 Autocollants de sécurité et d’instructions Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. 93–7276 104–2853 1. Risque d’explosion – 3. Risque d’incendie – 1. Augmenter l’ouverture 2.
- Page 10 104–3238 1. Procédure de démarrage 6. Serrez le frein de stationnement. 2. Lisez le Manuel de l’utilisateur. 7. Si le moteur est froid, placez la manette 3. Contrôlez le niveau d’accélérateur en position d’huile moteur. Starter. 4. Soulevez le plateau de 8.
- Page 11 107–2220 1. Tonte en marche arrière 2. Vidage du bac à herbe. activée 3. Prise de force (PdF) 104–3241 1. Marche avant 4. Bas régime 2. Vitesse variable continue 5. Haut régime 3. Point mort 6. Marche arrière 104–3243 1. Pousser sur le levier pour 2.
- Page 12 Essence et huile Utilisation d’un stabilisateur/conditionneur Essence préconisée Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans le tracteur pour : Utilisez de l’essence ordinaire sans plomb à usage automobile (indice d’octane minimum 85 à la pompe). S’il • que l’essence puisse être entreposée et rester fraîche est impossible de vous procurer de l’essence ordinaire sans pendant 3 mois.
- Page 13 Utilisation Utilisation du frein de stationnement Remarque : Les côtés gauche et droit du tracteur sont Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous déterminés d’après la position de conduite. arrêtez le tracteur ou que vous le laissez sans surveillance. Commandes Serrage du frein de stationnement Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser le...
- Page 14 Commande de la lame (PdF) Témoin de bac à herbe Le bouton de commande des lames (PdF) engage et Quand le bac à herbe a besoin d’être vidé, le témoin s’allume (Fig. 5) et une sonnerie retentit. désengage l’entraînement des lames. Important Pour éviter de boucher l’éjecteur, Engagement des lames...
- Page 15 Réglage du déflecteur Démarrage du moteur d’éjection 1. Ouvrez l’arrivée de carburant située entre le réservoir de carburant et le moteur (Fig. 9). Le déflecteur d’éjection change la taille de l’ouverture d’éjection pour faciliter le fonctionnement de l’indicateur de remplissage du bac. 1.
- Page 16 Utilisation du système de 6. Réglez la manette d’accélérateur en position de ralenti (Fig. 11). sécurité Prudence Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou endommagés, le tracteur risque de se mettre en marche inopinément et de causer des blessures corporelles.
- Page 17 Réglage du commutateur KeyChoice 1. Engagez la commande des lames (PDF). pour travailler en marche arrière 2. Introduisez la clé dans le commutateur KeyChoice (Fig. 12). Le dispositif de sécurité empêche la prise de force (PdF) de fonctionner quand le tracteur effectue une marche arrière. 3.
- Page 18 Contrôle du système de Pousser le tracteur sécurité manuellement Important Poussez toujours le tracteur manuellement. Prudence Ne remorquez jamais le tracteur : vous risqueriez d’endommager d’endommager la boîte-pont. Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou endommagés, le tracteur risque de se mettre en Pousser le tracteur marche inopinément et de causer des blessures 1.
- Page 19 Marche avant ou arrière Arrêt du tracteur La manette d’accélérateur agit sur le régime du moteur, 1. Relâchez la pédale de déplacement ou la pédale de mesuré en tours/minute (tr/min). Placez la manette marche arrière. d’accélérateur en position de régime maximum pour 2.
- Page 20 Vider le bac à herbe Conseils d’utilisation Videz le bac à herbe quand le témoin (Fig. 5) s’allume et la • Pour de meilleurs résultats, faites tourner le moteur au sonnerie retentit. régime maximum. L’air doit pouvoir circuler pour bien couper l’herbe.
- Page 21 Entretien Remarque : Les côtés gauche et droit du tracteur sont déterminés d’après la position de conduite. Programme d’entretien recommandé Périodicité des Procédure entretiens Après les 5 premières • Vidangez l’huile moteur. heures Après les 20 premières • Contrôlez le réglage de la courroie d’entraînement de la lame. heures •...
- Page 22 Entretien de l’huile moteur Contrôle du niveau d’huile 1. Garez le tracteur sur un sol plat et horizontal. Contrôlez le niveau d’huile chaque jour ou après chaque utilisation. 2. Désengagez la commande des lames (PdF). Changez l’huile après les 5 premières heures de 3.
- Page 23 Entretien du frein Vidange de l’huile moteur 1. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner Le frein se trouve du côté droit de l’essieu arrière, à pendant 5 minutes. l’intérieur du pneu arrière (Fig. 20). Remarque : cela permet de réchauffer l’huile, qui s’écoule alors plus facilement.
- Page 24 Graissage et lubrification du 4. Desserrez le frein de stationnement et vérifiez que les roues arrière tournent librement lorsque vous poussez la tracteur machine. Si ce n’est pas le cas, tournez l’écrou de réglage dans le sens anti-horaire jusqu’à ce qu’il soit Graissez le tracteur avec de la graisse universelle toutes les possible de pousser la machine.
- Page 25 Liste des points à graisser Point Fréquence Quantité Lubrifiant contrôlé (heures) Graisseurs des roues avant Graisse Rotules de direction Huile Secteur denté de direction Graisse Pignon de direction Graisse Palier d’arbre de direction Huile Palier d’arbre de direction Huile Graisseur du levier de déplacement Graisse Moyeu d’arbre pour relevage du carter de tondeuse Huile...
- Page 26 Entretien de la batterie Contrôlez le niveau d’électrolyte dans la batterie avant chaque utilisation. La batterie doit toujours être propre et chargée au maximum. Nettoyez la batterie et le bac à batterie à l’aide d’une serviette en papier. Si les bornes de la batterie sont corrodées, nettoyez-les avec un mélange constitué...
- Page 27 Mise en place de la batterie Ajout d’eau dans la batterie 1. Placez la batterie sur le châssis, en dirigeant les bornes Le meilleur moment pour rajouter de l’eau distillée dans la vers l’arrière de la machine (Fig. 24). batterie est juste avant l’utilisation du tracteur. Cela permet à...
- Page 28 Entretien de la bougie Contrôle de la bougie 1. Inspectez le centre de la bougie (Fig. 27). Si le bec de Contrôlez la bougie toutes les 25 heures d’utilisation. l’isolateur est recouvert d’un léger dépôt gris ou brun, le Montez une nouvelle bougie Champion RC12YC ou une moteur fonctionne correctement.
- Page 29 Vidange du réservoir de 7. Desserrez le collier de serrage au niveau du filtre à carburant et repoussez-le le long de la conduite carburant d’alimentation pour l’éloigner du filtre (Fig. 28). Vidangez le réservoir de carburant si le tracteur ne doit pas servir pendant plus d’un mois.
- Page 30 Remplacement du filtre à Entretien du filtre à air carburant Nettoyez et imprégnez d’huile l’élément en mousse toutes les 25 heures de fonctionnement. Remplacez l’élément en Remplacez le filtre à carburant toutes les 100 heures de papier toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois fonctionnement ou une fois par an, la première échéance par an, la première échéance prévalant.
- Page 31 Nettoyage des éléments en mousse et en 4. Sortez avec précaution les éléments en papier et en mousse du carter de soufflante (Fig. 31). papier Élément en mousse 1. Lavez l’élément en mousse dans de l’eau chaude additionnée de savon liquide, puis rincez-le soigneusement.
- Page 32 (Fig. 32). Si les lames sont usées ou endommagées à ces endroits, remplacez-les immédiatement. Le logo en forme de cornes de taureau utilisé par Toro est une marque déposée de la société Toro. Sa présence sur un 4. Si les goupilles de cisaillement sont cassées, composant signifie qu’il s’agit d’une pièce Toro d’origine.
- Page 33 Pose des lames 8. Tirez l’ensemble bras de tension vers l’intérieur et ôtez la courroie trapézoïdale de la poulie (Fig. 36). 1. Installez les lames, les rondelles et les boulons de fixation (Fig. 32). Important Pour une coupe correcte, les bords recourbés des lames doivent être dirigés vers le haut du carter de tondeuse.
- Page 34 Montage du plateau de coupe Réglage de l’ensemble tige de réglage de hauteur de coupe Inversez la procédure décrite à la rubrique Dépose du plateau de coupe, page 33. Contrôlez l’inclinaison avant/arrière des lames toutes les 100 heures, une fois par an ou chaque fois que vous montez Réglage de la courroie le plateau de coupe.
- Page 35 Entretien du bac à herbe Nettoyage du bac à herbe et de l’éjecteur Si les trous du bac à herbe sont obstrués par de l’herbe ou Dépose du bac à herbe d’autres débris, ou si le détecteur de bac plein est encrassé, le bac doit être nettoyé.
- Page 36 Nettoyage et remisage du C. Coupez le moteur, laissez-le refroidir puis vidangez le réservoir de carburant (voir Vidange du réservoir tracteur de carburant, page 29). 1. Désengagez la commande des lames (PdF). D. Redémarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête, faute de carburant.
- Page 37 Dépannage Problème Causes possibles Solution Le démarreur ne fonctionne pas. 1. Le bouton de commande des 1. Mettez le bouton de commande lames (PdF) est en position des lames (PdF) en position engagée. désengagée. 2. Le frein de stationnement n’est 2.
- Page 38 Problème Causes possibles Solution Le moteur ne démarre pas, 1. Il n’y a personne sur le siège. 1. Prenez place sur le siège. dé démarre difficilement ou cale. diffi il 2. Le réservoir de carburant est 2. Faites le plein. vide.
- Page 39 Problème Causes possibles Solution Vibrations anormales. 1. Les lames sont faussées ou 1. Remplacez les lames. déséquilibrées. 2. Les boulons de fixation des 2. Serrez les boulons de fixation lames sont desserrés. des lames. 3. Les boulons de montage du 3.