Toro 41593 Manuel De L'utilisateur page 52

Nettoyez parfaitement les ailettes du radiateur à l'air
comprimé sous basse pression ou avec une brosse
souple. Nettoyez-les plus souvent au besoin. Vérifiez
également toutes les durits de refroidissement et
remplacez celles qui sont usées, qui fuient ou sont
endommagées.
Important:
Ne pulvérisez pas d'eau dans le
compartiment moteur chaud.
Important:
N'ajoutez pas de liquide de
refroidissement à un moteur qui a surchauffé
tant qu'il n'est pas complètement refroidi. Vous
risqueriez de fissurer le bloc-moteur.
Vérifiez le liquide de refroidissement du moteur selon
les instructions du fabricant. Utilisez 5,5 l de mélange
50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol permanent.
1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane
et horizontale, serrez le frein de stationnement,
arrêtez la pompe, coupez le moteur et enlevez
la clé du commutateur d'allumage.
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide
de refroidissement peut encore être
chaud et sous pression. Si vous ouvrez
le bouchon de radiateur alors que le
liquide de refroidissement est chaud, ce
dernier risque de gicler et de vous brûler
gravement ou de brûler les personnes à
proximité.
Laissez refroidir le moteur pendant
au moins 15 minutes avant d'ouvrir le
bouchon de radiateur. Le bouchon du
radiateur doit être froid quand on le
touche.
2. Lorsque le moteur est froid, retirez le bouchon
du radiateur (Figure 55).
1. Bouchon de radiateur
3. Placez un grand bac de vidange sous le
radiateur.
4. Ouvrez la vidange
liquide de refroidissement dans le bac.
5. Fermez la vidange.
6. Retirez le bouchon de radiateur.
7. Versez lentement du liquide de refroidissement
dans le radiateur jusqu'à 25 mm en dessous de
la surface d'étanchéité du bouchon.
Remarque:
dilater sans déborder pendant l'échauffement
du moteur.
8. Utilisez une quantité de liquide de
refroidissement suffisante pour remplir le
moteur et les conduites du système.
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Figure 55
(Figure 56) et vidangez le
Figure 56
Cela permettra au liquide de se
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