spécifiée dans le moteur par l'orifice de
remplissage
(Figure
14.
Contrôlez le niveau d'huile.
15.
Versez avec précaution suffisamment d'huile
pour que le niveau atteigne le repère maximum
sur la jauge.
Important:
Ne remplissez pas
excessivement le carter pour ne pas
endommager le moteur.
16.
Remettez le bouchon de remplissage d'huile.
40).
Entretien du système
d'alimentation
DANGER
Dans certaines conditions, le gazole et les
vapeurs qu'il dégage sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou
une explosion causé(e) par du carburant peut
vous brûler, ainsi que d'autres personnes, et
causer des dommages matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un
entonnoir, à l'extérieur, dans un endroit
dégagé, et lorsque le moteur est arrêté et
froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez pas complètement le
réservoir de carburant. Remplissez le
réservoir de carburant jusqu'à 25 mm
au-dessous de la base du goulot de
remplissage. L'espace au-dessus doit
rester vide pour permettre au carburant de
se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre homologué qui doit être
maintenu bouché.
Contrôle des conduites et
raccords d'alimentation
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 400 heures/Une fois par an (la
première échéance prévalant)
Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas
détériorés, endommagés ou desserrés.
Purge du circuit
d'alimentation
1.
Placez la machine sur un sol plat et horizontal.
2.
Vérifiez que le réservoir de carburant est au
moins à moitié plein.
3.
Ouvrez le bouchon d'aération sur le séparateur
d'eau/de carburant
44
(Figure
44).