Toro 41593 Manuel De L'utilisateur page 25

•
Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un
mélange de plus faible teneur par temps froid.
•
Examinez régulièrement les joints et flexibles
en contact avec le carburant, car ils peuvent se
détériorer avec le temps.
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Le filtre à carburant peut se colmater pendant
quelque temps après l'adoption de mélanges au
biodiesel.
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Pour tout renseignement complémentaire sur le
biodiesel, veuillez contacter votre concessionnaire.
Remplissage du réservoir de carburant
La capacité approximative du réservoir de carburant
est de 40 l.
Remarque:
Le bouchon du réservoir de carburant
comporte une jauge qui indique le niveau de
carburant. Contrôlez fréquemment le niveau de
carburant.
1. Placez le pulvérisateur sur un sol plat et
horizontal.
2. Serrez le frein de stationnement, arrêtez la
pompe, coupez le moteur, retirez la clé de
contact et laissez refroidir le moteur.
3. Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant
1. Jauge de carburant
4. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant.
5. Remplissez le réservoir de carburant jusqu'à
2,5 cm au-dessous du haut du réservoir (base
du goulot de remplissage).
Remarque:
L'espace au-dessus doit rester
vide pour permettre au carburant de se
dilater. Ne remplissez pas excessivement le
réservoir de carburant.
6. Revissez solidement le bouchon du réservoir.
(Figure 20).
Figure 20
2. Bouchon du réservoir de
carburant
7. Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Contrôles préliminaires
Effectuez les contrôles suivants au début de chaque
journée de travail :
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Contrôlez la pression des pneus.
Remarque:
de ceux d'une voiture ; ils n'ont pas besoin d'être
autant gonflés pour minimiser le compactage et
préserver l'aspect du gazon.
•
Vérifiez tous les niveaux et faites l'appoint au
besoin avec les liquides spécifiés.
•
Vérifiez le fonctionnement de la pédale de frein.
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Vérifiez le fonctionnement des éclairages.
•
Après avoir arrêté le moteur, vérifiez qu'il n'y a pas
de fuites d'huile, de pièces desserrées ou autres
anomalies évidentes.
Si vous constatez des défaillances après les contrôles
ci-dessus, signalez-les à votre mécanicien ou à votre
responsable avant de vous mettre au volant. Votre
responsable vous demandera peut-être de procéder à
d'autres vérifications chaque jour. Demandez-lui ce
dont vous devez vous charger précisément.
Conduite du pulvérisateur
Démarrage du moteur
1. Asseyez-vous sur le siège du conducteur, mais
n'appuyez pas sur la pédale de déplacement.
2. Vérifiez que le frein de stationnement est serré,
la pédale de déplacement est au point mort et
la commande d'accélérateur en position bas
régime.
3. Tournez le commutateur d'allumage en position
contact/préchauffage.
g012959 Remarque:
contrôle le préchauffage pendant environ
6 secondes.
4. Après le préchauffage, tournez la clé en position
démarrage.
5. Actionnez le démarreur pendant 15 secondes
au maximum.
6. Relâchez la clé quand le moteur démarre.
7. Si un préchauffage supplémentaire est
nécessaire, tournez la clé en position arrêt, puis
de nouveau en position contact/préchauffage.
Remarque:
échéant.
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Les pneus utilisés sont différents
Une minuterie automatique
Répétez les opérations à le cas