Toro 41593 Manuel De L'utilisateur page 32

10. Activez et désactivez la rampe pour vérifier que
la pression ne change pas.
11. Répétez les opérations 9 à 11 pour les autres
rampes.
12. Conduisez le pulvérisateur à la vitesse voulue
en pulvérisant et mettez chaque rampe hors
service individuellement.
Remarque:
La pression ne doit pas changer
au manomètre.
Tarage des vannes de
dérivation des rampes
Périodicité des entretiens: Une fois par
an—Étalonnez la vanne de
dérivation d'agitation.
Important:
Si le système de pulvérisation Pro
Control™ ™ ™ XP est monté, arrêtez-le. La procédure
suivante ne doit être exécutée qu'après avoir
désactivé le module de commande.
1. Choisissez une surface plane et horizontale
pour effectuer cette procédure.
2. Remplissez la cuve du pulvérisateur d'eau
propre.
3. Vérifiez si la vanne de commande d'agitation
est ouverte. Si elle a été réglée, ouvrez-la
complètement.
4. Serrez le frein de stationnement et mettez le
moteur en marche.
5. Placez la commande d'accélérateur à la position
haut régime.
6. Réglez l'interrupteur de pompe et la commande
d'agitation à la position Marche.
7. Utilisez la commande de débit de pulvérisation
pour régler la pression indiquée au manomètre
à 689 kPa (100 psi).
8. Tournez la commande d'agitation à la position
arrêt et observez le manomètre.
•
Si la pression indiquée reste à 689 kPa
(100 psi), la vanne de dérivation est tarée
correctement.
•
Si le manomètre n'indique pas 689 kPa
(100 psi), passez à l'opération suivante.
9. Réglez la vanne de dérivation
l'arrière de la vanne d'agitation jusqu'à ce que la
pression indiquée soit 689 kPa (100 psi).
1. Vanne de dérivation
10.
Pompe
La pompe se trouve près de l'arrière de la cuve, à
gauche
1. Pompe
Remorquage du
pulvérisateur
En cas d'urgence, vous pouvez remorquer le
pulvérisateur sur une courte distance après avoir
ouvert la vanne de remorquage. Nous vous
(Figure 25) à
déconseillons toutefois d'employer cette procédure de
manière habituelle.
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Figure 25
Tournez l'interrupteur de pompe en position
arrêt. Placez la commande d'accélérateur à la
position régime de ralenti et coupez le contact.
(Figure 26).
Figure 26
g014358
g018934
2. Graisseur