5.
Examinez le filtre et remplacez-le s'il est
endommagé.
6.
Montez le couvercle en dirigeant la valve vers le
bas, à la position 5 à 7 heures vu de l'extrémité.
7.
Serrez les fixations
8.
Enlevez le couvercle de la valve en caoutchouc
du couvercle du filtre à air.
9.
Nettoyez la valve et remettez-la sur le couvercle
du filtre à air.
Montage d'un élément filtrant neuf
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
1.
Si vous montez un filtre neuf, vérifiez qu'il n'a
pas été endommagé pendant le transport.
Vérifiez l'extrémité étanche du filtre.
Important:
N'installez pas l'élément s'il est
endommagé.
2.
Sortez l'ancien élément filtrant du corps du filtre
avec précaution pour ne pas déloger trop de
poussière.
Remarque:
Évitez de cogner l'élément contre
les parois du filtre.
3.
Insérez l'élément neuf dans le corps du filtre.
Vérifiez qu'il est bien étanche en appuyant sur
le bord extérieur de l'élément.
Remarque:
N'appuyez pas sur la partie
centrale souple du filtre.
4.
Montez le couvercle en dirigeant la valve vers le
bas, et serrez les fixations
5.
Pressez l'élément pour bien répartir l'huile.
Vidange et contrôle du
niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 400
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)—Effectuez
toutes les procédures d'entretien
annuelles spécifiées dans le Manuel
d'utilisation du moteur.
Changez l'huile moteur et le filtre à huile après les
50 premières heures de fonctionnement, puis toutes
les 150 heures.
Capacité du carter : 4,6 l avec filtre
Utilisez une huile moteur de qualité qui répond aux
spécifications suivantes :
•
Classification API requise : CH-4, CI-4 ou mieux.
•
Huile préférée : SAE 15W40 (au-dessus de -18 ºC)
•
Huile possible : SAE 10W30 ou 5W30 (toutes
températures)
(Figure
39).
(Figure
39).
L'huile moteur Toro Premium est en vente chez votre
distributeur avec une viscosité de 15W40 ou de
10W30. Consultez le Catalogue de pièces pour les
numéros de référence.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Remarque:
Le meilleur moment pour vérifier le
niveau d'huile moteur est en début de journée, quand
le moteur est froid avant sa mise en marche. Si le
moteur a déjà tourné, attendez au moins 10 minutes
que l'huile retourne dans le carter avant de contrôler
le niveau. Si le niveau d'huile se trouve à la même
hauteur ou en dessous du repère minimum sur la
jauge, faites l'appoint jusqu'à ce que le niveau d'huile
atteigne le repère maximal. Ne remplissez pas
excessivement. Si le niveau d'huile se situe entre les
repères maximum et minimum, il n'est pas nécessaire
de faire l'appoint.
Le moteur est expédié avec de l'huile dans le carter.
Vérifiez toutefois le niveau d'huile avant et après la
première mise en marche du moteur.
1.
Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2.
Retirez la jauge, située sous le siège du
passager, et essuyez-la sur un chiffon propre
(Figure
40). Remettez la jauge dans le tube en
l'enfonçant au maximum. Sortez de nouveau la
jauge et vérifiez le niveau d'huile.
1. Jauge de niveau
3.
Si le niveau d'huile est bas, enlevez le bouchon
de remplissage du couvre-culasse
et ajoutez la quantité d'huile nécessaire pour
amener le niveau au repère maximum sur la
jauge. Reportez-vous à la section Contrôle
du niveau et vidange de l'huile moteur, pour
42
Figure 40
(Figure
g002206
41)