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C) REGOLAZIONE FRENI
Per la regolazione sei cavi porre la macchina su terreno piano, spegnere il motore e
scollegare il cavo della candela.
C1) FRENO ROTORE
Svitare e rimuovere la vite ( Fig. 7 rif. B)
Rimuovere il registro freno ( Fig. 7 rif. A)
In funzione delle esigenze, accorciare o allungare il perno filettato indicato in rif. D fig. 7
ruotandolo in senso orario o antiorario. Inserire poi nuovamente il registro freno ( rif. A
fig. 7) nella sua sede e controllare che la leva comando rotore lame svolga la sua fun-
zione di sicurezza regolarmente.
Figura 7
C2) FRENO AVANZAMENTO
Nel caso in cui rilasciando la leva di avanzamento la macchina non si dovesse arrestare
immediatamente sarà necessario effettuare la regolazione del freno intervenendo sul
registro posizionato sul manubrio Fig.5 Pos.E o sul morsetto del cavo freno Fig.8 Pos.C
Se ciò non fosse sufficiente occorre procedere come segue:
Avvitare il dado M8 (Fig.8 Pos. A) fino a che rilasciando la leva avanzamento (Fig.1
Pos.A) la macchina si arresta immediatamente.
Dopo aver effettuato la regolazione verificare che quando la leva avanzamento ( Fig.1
Pos. A ) è azionata e la leva selerttore marce ( Fig.2 Pos. N ) è in posizione di folle
la macchina si muova liberamente.
Figura 8
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