Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
D2)COURROIE D'AVANCEMENT
Retirer le registre du frein (Fig.7 Réf. A) en dévissant la vis (Fig. 7 Réf. B), désenfiler la
courroie d'enclenchement du rotor (Fig.12 Réf. A) en tournant dans le sens inverse la poulie
du moteur.
Désenfiler la courroie d'avancement (Fig. 11 Réf. A) en la faisant sortir du côté de la grande
poulie (Fig. 11 Réf. B) et en tournant la poulie du moteur dans le sens inverse (Fig. 11 Réf. C).
Monter une nouvelle courroie en l'introduisant d'abord dans la poulie du moteur (Fig. 11 Réf.
C), puis dans l'autre (Fig. 11 Réf. B). Allumer le moteur, s'assurer que le levier d'avancement
(Fig. 1 Réf. A) soit relâché et que dans cette condition la courroie ne fonctionne pas. S'il est
enclenché, déplacer le moteur vers la partie avant de la machine en dévissant les écruos de
fixation (Fig. 13 Réf. A).
Durant le serrage des écrous, après le réglage, s'assurer que les deux poulies (Fig. 11 Réf.
B , Réf. C) soient alignées.
Figure 11
Figure 13
- 103 -
Publicité
