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ENTRETIENS pÉnront UES ET PETITES nÉplnlrloNs
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o S'assurer de bien u;*r".
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dans son boîtier.
O Ne jamais mettre le moteur en marche
avant d'avoir remonté le filtre à air.
Une usure excessive de piston et/ou de
cylindre peut en résulter.
8. Pour le remontage, ef-tectuer les étapes de
la dépose dans I'ordre inverse.
Veiller à connecter et à acheminer correcte-
ment les flexibles de carburant et le flexible
de dépression et s'assurer qu'ils ne sont pas
pincés. Si un flexible est endommagé, il faut le
remplacer.
l. Elément de flltre à air
2. Guide de l'élément
5. Extraire le Illtre à air.
6. Retirer le filtre à air de son gr-ride et le net-
toyer dans un dissolvant. Après ce net-
toyage, cornprimer le filtre à air pour éli-
miner le dissolvant.
7. Appliquer I'huile recommandée sur toute
la surface du filtre, puis le comprimer pour
éliminer l'excès d'huile. Le filtre à air doit
être imbibé d'huile, mais sans dégoutter.
Huile recommandée:
Huile de moteur SAE 10W30 de type SE
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