Stihl MS 362 Notice D'emploi page 136

italiano
Tirare lo scudo verso il manico
N
tubolare
Il freno catena è sbloccato – la
motosega è pronta per l'impiego.
AVVISO
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime elevato con freno
bloccato (catena ferma) danneggia già
dopo breve tempo la frizione e il freno
catena.
Con temperatura molto bassa
Lasciare scaldare per breve tempo il
N
motore a regime moderato
Se occorre, impostare l'esercizio
N
invernale; ved. "Esercizio invernale"
Spegnere il motore
Posizionare la leva di marcia-
N
arresto su STOP, 0 o †.
Se la leva marcia-arresto è stata
spostata dalla posizione di gas di
avviamento n sulla posizione di Stop 0
– premere di seguito
contemporaneamente il bloccaggio
grilletto e il grilletto.
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Se il motore non parte
Dopo la prima accensione la leva
marcia-arresto non è stata spostata
tempestivamente dalla posizione di
farfalla avviamento chiusa l a quella di
gas di avviamento n, il motore
potrebbe essere ingolfato.
Posizionare la leva di marcia-
N
arresto su STOP, 0 o †
Svitare la candela – ved. "Candela"
N
Asciugare la candela
N
Versione con STOP †: Tenere la
N
leva di marcia-arresto in posizione
STOP † fino ad eseguire il
seguente passo
AVVERTENZA
Se la leva di marcia-arresto non viene
premuta in modo continuo in direzione
STOP o †, potrebbe provocare una
scintilla.
Azionare più volte il dispositivo di
N
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
Rimontare la candela –
N
ved. "Candela"
Spostare la leva marcia-arresto su
N
gas di avviamento n – anche con
motore freddo
Premere di nuovo il pulsante della
N
valvola di decompressione
Riavviare il motore
N
Istruzioni operative
Durante il primo periodo di
funzionamento
Non fare funzionare a vuoto e a pieno
regime l'apparecchiatura nuova di
fabbrica fino al terzo rifornimento di
carburante per evitare di sottoporla a
ulteriori sollecitazioni durante la fase di
rodaggio. In questa fase i componenti in
movimento devono assestarsi l'uno con
l'altro – nel propulsore è presente una
maggiore resistenza di attrito. Il motore
raggiunge la sua potenza massima dopo
avere funzionato da 5 a 15 rifornimenti.
Durante il lavoro
AVVISO
Non impostare il carburatore su una
miscela più povera per ottenere una
presunta maggiore potenza – il motore
potrebbe essere danneggiato – ved.
"Impostazione del carburatore".
AVVISO
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. L'alto numero di giri con freno
bloccato (catena ferma) causa già dopo
breve tempo guasti al propulsore e al
comando catena (frizione, freno)
Controllare più spesso la tensione della
catena
La tensione di una catena nuova deve
essere regolata più spesso di quella di
una catena in funzione da più tempo.
MS 362, MS 362 C