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Principes de base de l'entretien
Chaîne de transmission
La chaîne de transmission doit être contrôlée et
lubrifiée régulièrement. Augmenter la fréquence
des contrôles de la chaîne si la moto roule
souvent sur des chaussées en mauvais état, à
vitesses soutenues, ou si elle est soumise de
façon répétée à de fortes accélérations.
Faire contrôler la chaîne par un concessionnaire
si elle ne tourne pas de façon régulière, si elle
émet des bruits inhabituels, si elle présente des
galets endommagés, des axes desserrés ou des
joints toriques manquants.
Contrôler également le pignon d'entraînement
et le pignon mené. Faire remplacer le pignon ou
la couronne par un concessionnaire si l'un de ces
éléments est usé ou présente des dents
endommagées.
Conditions
normales
(REMPLACER)
(BON ETAT)
62
P. 87
2
Usé
Endommagé
(REMPLACER)
REMARQUE
L'utilisation d'une chaîne neuve sur un ensemble pignon/
couronne usé entraîne une usure prématurée de la chaîne.
#
Nettoyage et lubrification
Après avoir contrôlé la tension, nettoyer la
chaîne et l'ensemble pignon/couronne en faisant
tourner la roue arrière. Utiliser un chiffon sec et
un produit nettoyant conçu spécifiquement pour
chaînes de transmission à joints toriques ou un
détergent neutre. Utiliser une brosse souple si
la chaîne est encrassée.
Après nettoyage, essuyer et lubrifier avec
le lubrifiant recommandé.
Lubrifiant recommandé :
Lubrifiant de chaîne de transmission conçu
spécifiquement pour chaînes à joints
toriques.
A défaut, utiliser de l'huile pour engrenages
SAE 80 ou 90.
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