Publicité
1.4 Consignes de sécurité
Ces instructions doivent être attentivement respectées afin d'écarter
tout risque de dommages matériels ou de blessures corporelles. La
garantie ne s'applique que dans la mesure où le système est monté
et utilisé conformément aux instructions contenues dans ce manuel.
Veuillez lire le manuel en entier avant d'entreprendre le montage
de l'enrouleur !
•
Déroulez le câble avec précaution ! Il peut se dérouler comme
un ressort et provoquer des dommages matériels ou des
blessures corporelles.
•
N'utilisez jamais un mousqueton pour sécuriser le gréement
dormant, même provisoirement. Lors de l'installation du
système sur un voilier gréé, utilisez toujours une robuste
manille à visser ou nouez la drisse de spinnaker à une fixation
solide sur le pont avant d'enlever l'étai existant.
•
Un cheminement de drisse incorrect peut provoquer un
"enroulement de la drisse" entraînant un risque sérieux de
dommages à l'étai, voire à tout le gréement. L'angle entre la
drisse et l'étai ne doit jamais être inférieur à 10°.
•
En cas d'utilisation d'un winch pour la bosse d'enroulement,
vérifiez qu'aucun obstacle n'entrave les mouvements de la
bosse d'enroulement au risque de provoquer des avaries.
•
Une fois l'installation terminée, vérifiez que toutes les
goupilles fendues sont correctement ouvertes.
Un cheminement de drisse incorrect peut provoquer un "enroulement de la drisse"
entraînant un risque sérieux de dommages à l'étai, voire à tout le gréement. L'angle
entre la drisse et l'étai ne doit jamais être inférieur à 10°!
Fig. 1.3.b
Fig. 1.3.a
Peut provoquer
Fig. 1.3.c
10-15°
Fig. 1.3.d
5
Publicité
