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6.5 Dysfonctionnements
6.5.1
«La voile ne se déroule pas ou
seulement partiellement.»
6.5.2
"»La voile ne s'enroule pas, est
difficile à enrouler ou ne s'enroule
que partiellement.»
6.5.3
«L'enrouleur «bât» à l'enroulement
et au déploiement.»
6.5.4
«La voile se déroule inopinément
après l'enroulement ou la réduction
de voilure.»
32
Problème
Cause Probable
• La drisse de foc est enroulée autour du
profil.
• Une autre drisse est enroulée autour du
profil.
• La bosse d'enroulement ne circule pas
librement ou est emmêlée.
• L'étai est trop mou.
• Les roulements à billes sont bloqués
par la crasse ou le sel.
• La traction sur la drisse est trop forte.
• La drisse de foc est enroulée autour du
profil.
• Une autre drisse est enroulée autour du
profil.
• La bosse d'enroulement est totalement
déroulée du tambour.
• L'étai est trop mou
• La pression du vent sur la voile est
excessive.
• L'écoute au vent n'est pas choquée.
• L'écoute est emmêlée.
• La rotation libre ne fonctionne pas.
• Le cheminement de la bosse
d'enroulement comprend des angles
très vifs qui accentuent les frottements
• Les roulements à billes sont bloqués
par la crasse ou le sel.
• La bosse d'enroulement est emmêlée
sur le tambour.
• La fixation du filoir de bosse frotte
contre le tambour.
• L'émerillon de drisse est installé tête
en bas.
• La traction sur la drisse est trop forte.
• L'étai est trop mou.
• L'enroulement de la voile n'est pas
assez serré..
• La bosse d'enroulement n'est pas
bloquée..
Remède
• Relâchez légèrement la drisse et essayez
d'inverser la rotation du système.
• Enroulez le système. Libérez la drisse.
• Relâchez ou libérez la bosse
d'enroulement.
• Tendez l'étai, d'abord en étarquant
l'étai et/ou les galhaubans. Si cette
intervention est sans effet; réduisez la
longueur du système Furlex.
• Rincez les roulements à billes à l'eau
douce et lubrifiez avec la graisse Furlex.
• Mollissez la drisse.
• Relâchez légèrement la drisse et essayez
d'inverser la rotation du système.
• Déroulez le système. Libérez la drisse.
• Déroulez la voile. Affalez la voile et
enroulez une plus grande longueur de
bosse sur le tambour. Vous pouvez éga-
lement choquer complètement l'écoute,
enrouler la voile autour du système et
enrouler une longueur de bosse supplé-
mentaire autour du tambour.
• Augmentez la tension de l'étai.
• Choquez davantage l'écoute sous le
vent.
• Choquez complètement l'écoute.
• Démêlez l'écoute.
• Rincez les roulements à billes à l'eau
douce et lubrifiez avec la graisse Furlex
• Modifiez le cheminement de la bosse
d'enroulement en évitant les angles
trop fermés.
• Rincez abondamment les roulements à
billes à l'eau douce et lubrifiez avec la
graisse Furlex
• Déroulez et affalez la voile. Réenroulez
la bosse d'enroulement. À l'avenir,
déployez la voile avec une légère
retenue sur la bosse d'enroulement et
évitez d'emmagasiner une longueur de
bosse trop importante sur le tambour.
• Desserrez les vis de fixation en dessous
du tambour et réglez les fixations.
• Installez l'émerillon de drisse
correctement.
• Mollissez légèrement la drisse.
• Étarquez le pataras et/ou les galhaubans.
Cette opération étarque l'étai.
• Enroulez la voile avec un peu de
tension sur l'écoute.
• Enroulez la voile et bloquez la bosse
d'enroulement.
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