4 CONTROLE ELECTRIQUE DE RETOURNEMENT
Le châssis ne peut être tourné que si le contrôle électrique soit alimenté avec du
courant. Voir paragraphe „Prises de courant".
Le capteur (SF) qui se trouve sur le chariot assure que le châssis ne sera tourné
que si le châssis arrière soir levé. Le capteur (SD) sur le retournement assure que
le retournement est directement interrompu quand le châssis arrière sera abaissé.
Des endommagements éventuels sont empêchés par cela. Voir également
paragraphe „Retournement du châssis".
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